Bahnhof Köthen
| Köthen | |
|---|---|
Bahnhofsvorplatz mit Empfangsgebäude | |
| Daten | |
| Lage im Netz | Kreuzungs- und Trennungsbahnhof |
| Bauform | Durchgangsbahnhof |
| Bahnsteiggleise | 6 |
| Abkürzung | LK |
| IBNR | 8010195 |
| Preisklasse | 3 |
| Eröffnung | 9. Juni 1840 |
| Profil auf bahnhof.de | Koethen |
| Architektonische Daten | |
| Baustil | Klassizismus (erster Bahnhof) Neogotik (Bahnhöfe von 1870) Jugendstil (jetziger Bahnhof) |
| Architekt | Conrad Christian Hengst (erster Bahnhof) Karl Jüsgen (jetziger Bahnhof) |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Köthen |
| Land | Sachsen-Anhalt |
| Staat | Deutschland |
| Koordinaten | 51° 45′ 8″ N, 11° 59′ 18″ O |
| Eisenbahnstrecken | |
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| Bahnhöfe in Sachsen-Anhalt | |
Der im Jahr 1840 eröffnete Bahnhof Köthen in Sachsen-Anhalt gilt als der erste Eisenbahnknoten in den deutschen Ländern. Ein „deutschlandweit einmaliges“ Ensemble mit Bahnhofsgebäuden aus verschiedenen Epochen und weiteren Bauten steht auf der Denkmalliste der Stadt Köthen (Anhalt). Bis heute ist der Bahnhof ein Knotenpunkt und Fernverkehrshalt geblieben.