Bahnhof Kempten (Allgäu) Ost
| Kempten (Allgäu) Ost | |
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Bahnsteig mit Warteüberdachung des Bahnhofs Kempten (Allgäu) Ost (2015) | |
| Daten | |
| Betriebsstellenart | Haltepunkt |
| Lage im Netz | Zwischenbahnhof |
| Bahnsteiggleise | 1 |
| Abkürzung | MKPO |
| IBNR | 8003230 |
| Preisklasse | 6 |
| Eröffnung | 1919 |
| Webadresse | Stationssteckbrief der BEG |
| Profil auf bahnhof.de | kempten-allgaeu-ost |
| Architektonische Daten | |
| Architekt | Andor Ákos (zugeschrieben) |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Kempten (Allgäu) |
| Land | Bayern |
| Staat | Deutschland |
| Koordinaten | 47° 43′ 53″ N, 10° 19′ 55″ O |
| Eisenbahnstrecken | |
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| Bahnhöfe in Bayern | |
Der Bahnhof Kempten (Allgäu) Ost (offiziell: Kempten (Allgäu) Ost, Abkürzung laut Betriebsstellenverzeichnis: MKPO, umgangssprachlich: Ostbahnhof) ist ein an der Bahnstrecke Kempten (Allgäu)–Neu-Ulm gelegener Haltepunkt in Kempten (Allgäu). Der Bahnhof verfügt über eine Warteüberdachung, einen Fahrkartenautomaten und eine digitale Fahrgastinformation. Der ursprüngliche Zweck des Bahnhofs war die Ansiedlung von Industrie im Osten von Kempten.