Bahnhof Nörvenich
| Bahnhof Nörvenich | |
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Der Nörvenicher Bahnhof als Wohnhaus im Jahre 2004 | |
| Daten | |
| Betriebsstellenart | ehem. Bahnhof |
| Lage im Netz | ehem. Anschlussbahnhof |
| Eröffnung | 1. Mai 1909 |
| Schließung | 30. Juni 1968 |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Nörvenich |
| Land | Nordrhein-Westfalen |
| Staat | Deutschland |
| Koordinaten | 50° 48′ 33″ N, 6° 38′ 13″ O |
| Eisenbahnstrecken | |
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| Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen | |
Der Bahnhof Nörvenich der Dürener Kreisbahn (DKB) befand sich am westlichen Ortsrand von Nörvenich. Die in den Bahnhof mündenden Eisenbahnstrecken von Kerpen und von Distelrath hatten jeweils ein Einfahrsignal. Am Bahnhof Nörvenich endeten ab 1928 die elektrisch betriebenen Züge von Düren. Die Gleise 1, 2 und 3 des Bahnhofs waren seitdem mit 600 Volt Gleichspannung elektrifiziert.
Nachdem die DKB den Personenverkehr 1963 und den Güterverkehr 1968 eingestellt hatte, wurden die Anlagen des Bahnhofs abgebaut. Heute erinnern das noch erhaltene Empfangsgebäude, die Nörvenicher Bahnhofstraße und die Bushaltestelle „Nörvenich Bahnhof“ an den Schienenverkehr.