Bahnhof Ungerhausen
| Ungerhausen | |
|---|---|
Ehemaliges Empfangsgebäude und Stellwerk (2009) | |
| Daten | |
| Betriebsstellenart | Bahnhof |
| Lage im Netz | Zwischenbahnhof (bis 1900, seit 1996) Anschlussbahnhof (1900–1996) |
| Bauform | Durchgangsbahnhof |
| Bahnsteiggleise | 0 |
| Abkürzung | MUGH |
| Eröffnung | 1. Mai 1874 |
| Architektonische Daten | |
| Architekt | Georg Friedrich Seidel |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Ungerhausen |
| Land | Bayern |
| Staat | Deutschland |
| Koordinaten | 48° 0′ 53″ N, 10° 16′ 16″ O |
| Höhe (SO) | 615 m ü. NHN |
| Eisenbahnstrecken | |
| |
| Bahnhöfe in Bayern | |
Der Bahnhof Ungerhausen ist eine Betriebsstelle der Bahnstrecke Buchloe–Memmingen auf dem Gebiet der Gemeinde Ungerhausen im bayerischen Landkreis Unterallgäu. Er bildet mit einigen umliegenden Anwesen den Ortsteil Ungerhausen Bahnhof, darunter auch die ehemalige Bahnhofsrestauration.
Die Anlage dient heute ausschließlich als Betriebsbahnhof für Zugkreuzungen und -überholungen auf der eingleisigen Hauptbahn und wird vom Elektronischen Stellwerk am Bahnhof Memmingen ferngesteuert. Eine Bedienung im Personen- oder Güterverkehr findet derzeit nicht statt. Zwischen 1900 und 1996 war Ungerhausen jedoch Anschlussbahnhof für die Bahnstrecke nach Ottobeuren. Bis zur Einstellung des militärischen Flugbetriebs Ende des Jahres 2002 wurde auch der Fliegerhorst Memmingerberg über den Bahnhof mit Treibstoff versorgt.