Bahnhof Wunstorf
| Wunstorf | |
|---|---|
Bahnsteige der Strecke Bremen–Hannover | |
| Daten | |
| Lage im Netz | Trennungsbahnhof |
| Bauform | Keilbahnhof (bis ca. 1905: Inselbahnhof) |
| Bahnsteiggleise | 6 |
| Abkürzung | HWUN |
| IBNR | 8000268 |
| Preisklasse | 3 |
| Eröffnung | 1847 |
| Profil auf bahnhof.de | Wunstorf |
| Architektonische Daten | |
| Baustil | Spätklassizismus |
| Architekt | Ferdinand Schwarz; Conrad Wilhelm Hase |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Wunstorf |
| Ort/Ortsteil | Wunstorf |
| Land | Niedersachsen |
| Staat | Deutschland |
| Koordinaten | 52° 25′ 20″ N, 9° 27′ 4″ O |
| Eisenbahnstrecken | |
| |
| Bahnhöfe in Niedersachsen | |
Der Bahnhof Wunstorf zählt zu den ältesten Bahnhofsanlagen in Niedersachsen. Er wurde 1846 bis 1848 als Inselbahnhof auf der Luther Gemarkung zwischen den Bahnstrecken Hannover–Minden und Wunstorf–Bremen errichtet. Im Personenverkehr wird er heute von Regionalexpress- und S-Bahn-Zügen bedient. Das Empfangsgebäude steht unter Denkmalschutz.
- ↑ o. V.: Schwarz, Ferdinand (1808–1866), in: Laves und Hannover. Niedersächsische Architektur im neunzehnten Jahrhundert, hrsg. von Harold Hammer-Schenk und Günther Kokkelink (revidierte Neuauflage der Publikation Vom Schloss zum Bahnhof...), Ed. Libri Artis Schäfer, 1989, ISBN 3-88746-236-X, S. 570