| Kursbuchstrecke (SŽ): | 197 |
| Streckenlänge: | 69,715 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Streckenklasse: | C2 |
| Streckengeschwindigkeit: | 60 km/h |
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von Cheb (vorm. KFJB) |
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0,000 |
Číčenice früher Wodňan-Čičenic |
390 m |
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nach České Velenice (–Wien FJB) (vorm. KFJB) und nach Týn nad Vltavou (vorm. LB Wodňan–Moldauthein) |
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4,309 |
Vodňany früher Wodňan Stadt |
405 m |
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7,200 |
Pražák |
420 m |
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10,300 |
Svinětice früher Svinětitz |
420 m |
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12,413 |
Bavorov früher Barau |
430 m |
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Blanice |
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16,500 |
Blanice früher Blanitz |
440 m |
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18,623 |
Strunkovice nad Blanicí früher Strunkowitz a. d. Blanitz-Wällischbirken |
455 m |
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23,321 |
Husinec u Netolic früher Husinetz |
585 m |
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ehemalige Protektoratsgrenze (1938–1945) |
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27,577 |
Prachatice früher Prachatitz |
545 m |
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29,300 |
Prachatice lázně |
585 m |
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33,700 |
Rohanov früher Thonetschlag |
695 m |
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36,654 |
Chroboly früher Chrobold |
760 m |
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38,700 |
Ovesné u Prachatic |
795 m |
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41,000 |
Skříněřov früher Schreinetschlag |
820 m |
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45,495 |
Zbytiny früher Oberhaid |
800 m |
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47,000 |
Spálenec |
785 m |
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55,871 |
Volary früher Wallern in Böhmen |
760 m |
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nach Strakonice (vorm. LB Strakonitz–Winterberg) |
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Teplá Vltava |
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59,800 |
Dobrá na Šumavě früher Guthausen |
745 m |
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Studená Vltava |
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von České Budějovice (vorm. Vereinigte Böhmerwald-Lokalbahnen) |
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61,866 |
Černý Kříž früher Schwarzes Kreuz |
740 m |
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65,703 |
Stožec früher Tusset-Böhm. Röhren |
785 m |
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69,615 |
Nové Údolí früher Neuthal |
805 m |
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Eisenbahnmuseum Pošumavská jižní dráha |
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Pošumavská jižní dráha, Streckenende in Tschechien |
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69,715 |
Ruttenbach (Grenze Tschechien–Deutschland) 805 m |
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Pošumavská jižní dráha, Streckenende in Deutschland |
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Haidmühle (Niederbay) |
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nach Waldkirchen (vorm. K. Bay. Sts. B.) |
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| Quellen: |
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Die Bahnstrecke Číčenice–Haidmühle ist eine regionale Eisenbahnverbindung in Tschechien, deren zwei Teilstrecken ursprünglich von der Lokalbahn Wodňan–Prachatitz und den Vereinigten Böhmerwald-Lokalbahnen als staatlich garantierte Lokalbahn erbaut wurde. Sie verläuft von Číčenice über Prachatice (Prachatitz) und Volary (Wallern) nach Nové Údolí (Neuthal). Der grenzüberschreitende Abschnitt ins bayerische Haidmühle wurde nach dem Zweiten Weltkrieg stillgelegt und abgebaut.
Nach einem Erlass der tschechischen Regierung ist die Strecke seit dem 20. Dezember 1995 als regionale Bahn („regionální dráha“) klassifiziert.
- ↑ Ruttenbach nach strassenkatalog.de
- ↑ Zdeněk Hudec u. a.: Atlas drah České republiky 2006–2007, 2. Auflage; Verlag Pavel Malkus, Praha 2006, ISBN 80-87047-00-1
- ↑ Daten auf atlasdrah.net
- ↑ Artarias Eisenbahnkarte von Österreich-Ungarn und den Balkanstaaten, mit Stationsverzeichnis; Artaria & Co., Wien 1913
- ↑ Erlass der tschechischen Regierung vom 20. Dezember 1995 (Memento des Originals vom 1. April 2016 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/kormoran.vlada.cz