Bahnstrecke Šternberk–Lichkov

Šternberk–Lichkov
1913: Sternberg–Wichstadtl-Lichtenau

Kursbuchstrecke (SŽ):

024, 290, 292

Streckenlänge:

95,123 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Streckenklasse:

Šternberk–Šumperk: D4
Šumperk–odb. Morava: C3
odb. Morava–Červený Potok : A1
Červený Potok –Lichkov: C3

Stromsystem:

Šternberk–Bludov: 3 kV =

Maximale Neigung:

25 ‰

Streckengeschwindigkeit:

160 km/h

		von Nezamyslice–Olomouc (vorm. KNFB)
	0,000	Šternberk früher Sternberg
		Sitka
	2,615	Babice u Šternberka
	5,856	Mladějovice früher Bladowitz
	10,110	Újezd u Uničova früher Augezd
	12,955	Uničov zastávka
		vlečka Uničovské strojírny
		Oskava
	15,055	Uničov früher Mährisch Neustadt
	19,305	Troubelice früher Treublitz-Meedl
	20,218	Troubelice střed
	22,116	Troubelice zastávka
	23,344	Nová Hradečná früher Markersdorf
	29,980	Libina früher Deutsch Liebau
	33,242	Hrabišín früher Rabersdorf
	38,490	Nový Malín früher Frankstadt b. Mähr. Schönberg
		von Sobotín
		Desná
	43,822	Šumperk früher Mährisch Schönberg
	45,700	Šumperk zastávka
	48,967	Bludov früher Blauda
		nach Zábřeh na Moravě
		Verbindungsbahn von odb. Sudkov
	50,072	Odbočka Chromeč
	52,617	Bludov lázně früher Krumpisch
	55,069	Bohutín
	57,237	Bartoňov früher Böhmisch Märzdorf
		Morava
	59,335	Ruda nad Moravou früher Eisenberg a. d. March
		Morava
		Morava
	62,300	Komňátka früher Kömeth
		Morava
	64,367	Bohdíkov
	66,156	Raškov
	68,450	Hanušovice Holba
		Morava
	70,102	Hanušovice früher Hannsdorf
		nach Głuchołazy (vorm. ÖLEG)
	71,929	Odbočka Morava
		nach Staré Město pod Sněžníkem (vorm. LB Hannsdorf–Mährisch Altstadt)
	73,238	Hanušovický (92 m)
	73,540	Vlaské früher Blaschke
	75,351	Vlaský (158 m)
		Morava
		Morava
	77,626	Podlesí früher Grumberg-Mohrau
		Morava
		Morava
	84,224	Červený Potok früher Rothfloss
	86,587	Prostřední Lipka früher Mittel Lipka
		von Štíty (vorm. LB Mährisch Schildberg–Grulich)
	90,268	Dolní Lipka früher Grulich
	92,444	Odbočka Orlice
		Verbindungsbogen nach Międzylesie (1939–1947)
		von Międzylesie (vorm. ÖNWB)
	95,123	Lichkov früher Wichstadtl-Lichtenau
		nach Chlumec nad Cidlinou (vorm. ÖNWB)

Frühere Namen Stand 1913.

Die Bahnstrecke Šternberk–Lichkov ist eine Eisenbahnverbindung in Tschechien, die ursprünglich von der k.k. priv. Mährischen Grenzbahn (MGB) errichtet und betrieben wurde. Sie schließt in Šternberk (Sternberg) an die Bahnstrecke Nezamyslice–Šternberk an und führt südlich des Altvatergebirges und Glatzer Schneegebirges über Šumperk (Mährisch Schönberg) und Hanušovice (Hannsdorf) nach Lichkov (Lichtenau), wo sie in die Bahnstrecke Chlumec nad Cidlinou–Międzylesie einmündet.

Der Abschnitt Bludov–Hanušovice ist als gesamtstaatliche Bahn („celostátní dráha“) klassifiziert. Die Teilstrecken Šternberk–Šumperk und Hanušovice–Lichkov wurden nach 1995 zur regionalen Bahn („regionální dráha“) abgestuft.

↑ Zdeněk Hudec u. a.: Atlas drah České republiky 2006–2007, 2. Auflage; Verlag Pavel Malkus, Praha, 2006, ISBN 80-87047-00-1
↑ Streckendaten auf atlasdrah.net
↑ Artarias Eisenbahnkarte von Österreich-Ungarn und den Balkanstaaten, mit Stationsverzeichnis; Artaria & Co., Wien 1913
↑ Karte M02 mit Stand vom 12. November 2013 und Karte M02 mit Stand vom 2. November 2015

[1] Zdeněk Hudec u. a.: Atlas drah České republiky 2006–2007, 2. Auflage; Verlag Pavel Malkus, Praha, 2006, ISBN 80-87047-00-1

[2] Streckendaten auf atlasdrah.net

[3] Artarias Eisenbahnkarte von Österreich-Ungarn und den Balkanstaaten, mit Stationsverzeichnis; Artaria & Co., Wien 1913

[4] Karte M02 mit Stand vom 12. November 2013 und Karte M02 mit Stand vom 2. November 2015