Bahnstrecke Bago–Dawei
| Bago–Dawei | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Saluen-Brücke bei Mawlamyaing | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1000 mm (Meterspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zweigleisigkeit: | Südabschnitt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Bago–Dawei (auch: South East Mainline) ist eine Strecke der Myanma Railways (MR), die den Süden von Myanmar erschließt. Sie war zugleich der Anschluss an die Thailand-Burma-Eisenbahn.
- ↑ ohne Bezeichnung
- ↑ Vorübergehendes Streckenende bis zur Inbetriebnahme der Brücke über den Ye.
- ↑ ohne Bezeichnung
- ↑ Hettler, S. 175; Google Maps.