Bahnstrecke Battipaglia–Metaponto

Battipaglia–Potenza–Metaponto
FS ALn 663 1203 in Eboli
Streckennummer (RFI):124 (Battipaglia–Potenza)
135 (Potenza–Metaponto)
Kursbuchstrecke (IT):94
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:3 kV =
von Salerno
72,793 Battipaglia (68 m s.l.m.)
nach Reggio Calabria
79,032 Eboli (87 m s.l.m.)
84,998 Campagna-Serre-Persano (68 m s.l.m.)
Tenza
Tuori-Serradarce 1946–1968 (54 m s.l.m.)
Sele
Sele
97,302 Contursi Terme (81 m s.l.m.)
Tanagro
Tunnel San Licandro (1003 m)
103,603 Sicignano degli Alburni (116 m s.l.m.)
Tunnel Della Stretta (972 m)
Bivio Sicignano nach Lagonegro
Anschlussgleis "Finmetrica"
111,225 Buccino-San Gregorio Magno (164 m s.l.m.)
SFS Salerno-Reggio Calabria (geplant)
112,890 Ponte San Cono (169 m s.l.m.)
Bianco
Bianco
118,455 Romagnano-Vietri-Salvitelle (208 m s.l.m.)
Platano
Tunnel Botte (1924 m) unter Raccordo autostradale 5
124,842 Balvano-Ricigliano (264 m s.l.m.)
Platano
Tunnel Delle Armi (1969 m)
Platano
132,600 Bella-Muro (335 m s.l.m.)
134,998 Baragiano-Ruoti (357 m s.l.m.)
d’Isca
141,898 Franciosa (522 m s.l.m.)
Tunnel Ripabianca (1138 m)
146,981 Picerno (641 m s.l.m.)
153,772 Tito (792 m s.l.m.)
von Laurenzana bis 1980
164,058 Potenza Centrale / Inferiore (671 m s.l.m.)
nach Bari
nach Melfi und Foggia
171,505 Vaglio Basilicata (614 m s.l.m.)
181,304 Brindisi di Montagna (529 m s.l.m.)
186,077 Trivigno (477 m s.l.m.)
188,608 Albano di Lucania (454 m s.l.m.)
Tunnel Albano (1025 m)
Basento
196,519 Campomaggiore-Pietrapertosa (382 m s.l.m.)
Basento
Tunnel Carvotto (2022 m)
207,539 Calciano (284 m s.l.m.)
210,887 Grassano-Garaguso-Tricarico (196 m s.l.m.)
220,528 Salandra-Grottole (136 m s.l.m.)
nach Matera (im Bau bis 2026)
von Matera bis 1972
233,665 Ferrandina-Pomarico-Miglionico (80 m s.l.m.)
246,525 Pisticci (56 m s.l.m.)
nach Montalbano Jonico bis 1972
Basento
258,722 Bernalda (30 m s.l.m.)
von Reggio Calabria
271,166 Metaponto (4 m s.l.m.)
nach Tarent

Die Bahnstrecke Battipaglia–Potenza–Metaponto ist eine eingleisige und elektrifizierte Bahnstrecke im Süden Italiens, die die Regionen Kampanien und Basilikata miteinander verbindet.

  1. Progetto di fattibilità tecnica ed economica del "Lotto 1a Battipaglia-Romagnano della linea AV Salerno-Reggio Calabria (CUP: J71J20000110008) e interconnessione con la linea esistente Battipaglia - Potenza". Governo italiano, abgerufen am 18. September 2024 (italienisch).
  2. Ferrovia Ferrandina-matera si sblocca il cantiere: RFI lancia bando gara Europeo da 311 milioni. In: FIRSTonline. 8. August 2022, abgerufen am 18. September 2024 (italienisch).