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| Streckennummer (DB): | 3563 |
| Kursbuchstrecke (DB): | zuletzt 661 |
| Kursbuchstrecke: | 274a (1946) |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
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von Mainz |
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0,00 |
Bodenheim |
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nach Ludwigshafen |
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3,991 |
Gau Bischofsheim |
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5,297 |
Harxheim-Lörzweiler |
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7,431 |
Mommenheim (Rheinhessen) |
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11,042 |
Selz |
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11,188 |
Selzen-Hahnheim |
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13,385 |
Bundesstraße 420 |
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13,593 |
Goldbach |
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13,825 |
Undenheim-Köngernheim |
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nach Nierstein |
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20,108 |
Bechtolsheim-Biebelnheim |
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20,515 |
Flutgraben |
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22,106 |
Gau Odernheim |
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nach Osthofen |
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23,597 |
Gau Köngernheim |
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25,267 |
Framersheim |
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26,990 |
Schafhausen |
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27,6 |
Nebengleis zum Industriegebiet Alzey |
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28,515 |
Bundesautobahn 61 |
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29,037 |
Bundesstraße 271 |
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30,4 |
von Armsheim |
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30,902 |
Alzey |
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nach Worms und nach Marnheim |
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Die ehemalige Bahnstrecke Bodenheim–Alzey von Bodenheim über Gau-Odernheim nach Alzey hieß im Volksmund Amiche. Die 30,9 km lange Strecke verlief komplett in Rheinhessen in den Landkreisen Alzey-Worms und Mainz-Bingen und zwischen Alzey und Selzen links des Flusses Selz. Kurz nach Hahnheim-Selzen überquerte die Bahnstrecke den Fluss. Der Abschnitt zwischen Bodenheim und Undenheim wurde zu einem Bahntrassenradweg umgebaut.