Bahnstrecke Dugo Selo–Gyékényes

Dugo Selo–Gyékényes
Streckennummer:M201 () / 41H (MÁV)
Kursbuchstrecke (MÁV):41
Streckenlänge:80 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:CM3 (Drnje–Gyékényes)
Stromsystem:25 kV, 50 Hz ~
Streckengeschwindigkeit:140 km/h
Zugbeeinflussung:
von Zagreb
445,155 Dugo Selo
nach Novska
Zelina
451,473 Božjakovina
Prikaj
Lonja
Schnellstraße D10
461,401 Vrbovec
469,555 Gradec stajalište
Gradec
nach Sveti Ivan Žabno
474,100 Repinec
von Bjelovar
481,081 Križevci
485,414 Majurec
488,931 Vojkovački Kloštar
491,742 Carevdar
497,632 Lepavina
499,779 Sokolovac
504,331 Mučna Reka
Nationalstraßen D2 und D41
von Osijek
510,878 Koprivnica
nach Varaždin
Koprivnica-Tvornica
Peteranec
519,053 Drnje
Gliboki potok
520,436 Novo Drnje
522,744 Botovo
Drau
524,339
0,900
Staatsgrenze Kroatien–Ungarn
Neutrassierung
von Barcs
Zákány (ehem. Bf)
0,000 Gyékényes
nach Murakeresztúr
nach Barcs (Neutrassierung)
nach Dombóvár

Quellen:

Die Bahnstrecke Dugo Selo–Gyékényes ist eine eingleisige, elektrifizierte Bahnstrecke in Kroatien und Ungarn. Sie ist Teil des Paneuropäischen Verkehrskorridors V, Teilstück B, von Rijeka über Zagreb nach Budapest.

  1. Najveći ciklus investicija u željeznicu u Hrvatskoj: Ulaže se 9,3 milijardi kuna. In: vecernji.hr. 9. Juli 2019, abgerufen am 27. Juli 2019 (kroatisch).
  2. Kroatien: Neubaustrecke Gradec – Sveti Ivan Žabno kurz vor der Vollendung. In: lok-report.de. 17. Oktober 2017, abgerufen am 27. Juli 2019.
  3. Izvješće o mreži 2020. (PDF; 11,0 MB) 5. M201 DG – Botovo – Dugo Selo. HŽ Infrastruktura d.o.o., S. 130–131, abgerufen am 19. Oktober 2023 (kroatisch).
  4. 41H vonalhoz tartozó pontok. Vasúti Pályakapacitás-elosztó Kft., abgerufen am 19. Oktober 2023 (ungarisch).
  5. Menetrendi segédkönyv I. kötet. (PDF; 2,3 MB) 3.27. Dombóvár – Kaposvár – Gyékényes. Magyar Államvasutak Zrt., S. 84, abgerufen am 19. Oktober 2023 (ungarisch).
  6. 520 Gyékényes-Kapronca-Zágráb-Károlyváros-Ogulin-Fiume. In: vasutallomasok.hu. Abgerufen am 19. Oktober 2023 (ungarisch).
  7. Hrvatske željeznice: Schienennetz-Benutzungsbedingungen 2014. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 4. Oktober 2013; abgerufen am 5. Oktober 2013 (englisch).