Bahnstrecke Bruntál–Malá Morávka

Bruntál–Malá Morávka
1913: Freudenthal in österr. Schlesien–Klein Mohrau-Karlsdorf
Kursbuchstrecke (SŽ):312
Streckenlänge:17,066 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:Bruntál–Světlá Hora: C3
Světlá Hora–Malá Morávka: A1
Maximale Neigung: 43,1 
Streckengeschwindigkeit:50 km/h
von Olomouc hl. n. (vorm. MSCB)
0,000 Bruntál früher Freudenthal in österr. Schl.
nach Opava východ (vorm. MSCB)
vlečka
4,288 Staré Město u Bruntálu früher Altstadt bei Freudenthal
8,399 Rudná pod Pradědem früher Lichtewerden
9,561 vlečka Pramet
9,628 Světlá Hora früher Engelsberg-Lichtewerden
14,639 Rudná pod Pradědem zastávka früher Vogelseifen
17,066 Malá Morávka früher Klein Mohrau-Karlsdorf
17,266 (Streckenende)

Quellen:

Die Bahnstrecke Bruntál–Malá Morávka ist eine regionale Eisenbahnverbindung in Tschechien, die ursprünglich durch die k.k. Staatsbahnen (kkStB) als Lokalbahn erbaut und betrieben wurde. Sie zweigt in Bruntál (Freudenthal) von der Bahnstrecke Olomouc–Opava východ ab und führt im Altvatergebirge nach Malá Morávka (Kleinmohrau). Mit einer maximalen Neigung von 43,1 Promille ist die Strecke die derzeit steilste Adhäsionsbahn in der Tschechischen Republik.

Nach einem Erlass der tschechischen Regierung ist die Strecke seit dem 20. Dezember 1995 als regionale Bahn („regionální dráha“) klassifiziert.

  1. Zdeněk Hudec u. a.: Atlas drah České republiky. 2006–2007. 2. Auflage. Pavel Malkus, Praha 2006, ISBN 80-87047-00-1 (tschechisch).
  2. Daten auf atlasdrah.net
  3. Artarias Eisenbahnkarte von Österreich-Ungarn und den Balkanstaaten, mit Stationsverzeichnis; Artaria & Co., Wien 1913
  4. Prohlášení o dráze 2026
  5. Erlass der tschechischen Regierung vom 20. Dezember 1995 (Memento des Originals vom 1. April 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.