Bahnstrecke Carnia–Tolmezzo–Villa Santina
| Carnia–Tolmezzo–Villa Santina | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Zug auf der But-Brücke | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bahnstrecke | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale Neigung: | 14 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minimaler Radius: | 300 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Carnia–Tolmezzo–Villa Santina, auch Carnica-Bahn, ist eine etwa 19 Kilometer lange Eisenbahnstrecke in der Region Friaul-Julisch Venetien in Italien. Sie wurde am 9. Mai 1910 eröffnet und bis 1968 betrieben. Der Personenverkehr wurde bereits am 11. Mai 1960 eingestellt.
Im Jahr 1990 wurde die Strecke von Carnia als Anschlussgleis für das Industriegebiet Tolmezzo reaktiviert, jedoch Anfang des Jahres 2000 wieder stillgelegt. Die Bahnstrecke ist weitgehend erhalten, aber ohne Betrieb.