Bahnstrecke Chalon-sur-Saône–Bourg-en-Bresse

Chalon-sur-Saône–Bourg-en-Bresse

Bahnhof Saint-Trivier-de-Courtes, vor 1900

Streckennummer (SNCF):

882 000

Streckenlänge:

77,8 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Maximale Neigung:

13 ‰

	Bahnstrecke Paris–Marseille von Paris-Lyon
381,6	Bahnstrecke Seurre–Chalon-sur-Saône von Seurre
382,2 0,0	Chalon-sur-Saône	180 m
	Bahnstrecke Cluny–Châlon-sur-Saône nach Cluny
	Bahnstrecke Paris–Marseille nach Marseille-St-Ch.
	D 906 (ehem. N 6)
1,0	Saône (197 m)

	mehrere Industrieanschlussgleise Zone d’Activités des Bords de Saône und Schlachthaus

~5,7	D 978 (ehem. N 78)

	Chemins de fer d’intérêt local de Saône-et-Loire (SL) von Île Saint-Laurent

5,7	Saint-Marcel-lès-Chalon	178 m
	SL nach Mervans
7,0	Épervans	183 m
12,4	Ouroux	192 m
15,6	Saint-Germain-du-Plain (Keilbahnhof)	191 m

	Bahnstrecke Saint-Germain-du-Plain–Lons-le-Saunier nach Lons-le-Saunier

~15,7	D 978 (ehem. N 78)
19,1	Baudrières	195 m
	Simandre-Les Ormes	208 m
~31,3	D 933 (ehem. N 433)
	Chemins de fer local Saône-et-Loire (SL) von Louhans
~32,7	Cuisery (SL) nach Lacrost und D 975 (ehem. N 75)
32,7	Cuisery	210 m
~32,9	D 933 (ehem. N 433)
36,4	Ratenelle	181 m
	Seille (68 m)
41,2	Romenay	204 m
~43,1	Grenze Département Saône-et-Loire / Ain
	RDTA von Cuiseaux
46,0	Saint-Trivier-de-Courtes
	E.S.E nach Trévoux
50,7	Mantenay	188 m
~53,0	D 975 (ehem. N 75)
53,2	Saint-Julien-sur-Reyssouze	189 m
57,5	Jayat-Foissiat	197 m
~57,6	D 975 (ehem. N 75)
	Tramways de l’Ain (TA) von Moulin des Ponts
60,9	Montrevel
	Tramways de l’Ain (TA) nach La Madeleine
64,6	Attignat	223 m
71,3	Viriat	229 m
~73,5	D 1079 (ehem. N 79)
~74,3	Bahnstrecke Mâcon–Ambérieu von Mâcon
~77,3	Bahnstrecke Mouchard–Bourg-en-Bresse von Mouchard
~77,6	D 936 (ehem. RN 436)
77,8 37,0	Bourg-en-Bresse	241 m
~37,5	D 1083 (ehem. RN 83)
	Bahnstrecke Bourg-en-Bresse–Bellegarde n. Bellegarde
	Bahnstrecke Lyon-Saint-Clair–Bourg-en-Bresse n. Lyon
	Bahnstrecke Mâcon–Ambérieu nach Ambérieu

Die Bahnstrecke Chalon-sur-Saône–Bourg-en-Bresse war eine eingleisige, normalspurige Bahnstrecke in Frankreich. Die Strecke verlief zunächst bis Ratenelle entlang der Seille, querte wenig später die Grenze zur Region Auvergne-Rhône-Alpes und lief dann ab Mantenay-Montlin entlang der Reyssouze. Die Strecke ist seit 1939 für den Personenverkehr und bis auf die ersten fünfeinhalb Kilometer für den Güterverkehr seit 1956 geschlossen und seit 1978 entwidmet.

↑ S.N.C.F. Région du Sud-Est. Carnet de profils et schémas, 1959. Blatt 100

[1] S.N.C.F. Région du Sud-Est. Carnet de profils et schémas, 1959. Blatt 100