| Streckenlänge: | 303 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
|
|
|
von Montevideo |
|
273,0 |
Paso de los Toros |
|
289,0 |
Chamberlain |
|
289,1 |
nach Rivera |
|
314,5 |
Francia |
|
334,4 |
Tres Árboles |
|
|
nach Rivera |
|
354,4 |
Merinos |
|
385,5 |
Guichón |
|
392,2 |
Termas de Almirón |
|
409,0 |
Algorta |
|
|
nach Fray Bentos |
|
431,6 |
Piedras Coloradas |
|
457,5 |
Porvenir |
|
479,5 |
Paysandú |
|
484,5 |
Zementfabrik ANCAP |
|
510,4 |
Queguay |
|
526,4 |
Quebracho |
|
557,7 |
Chapicuy |
|
590,5 |
Salto |
|
|
nach Artigas |
|
601,0 |
Salto Grande |
|
|
nach Argentinien |
|
Die Bahnstrecke Chamberlain–Salto ist eine Eisenbahnstrecke in Uruguay. Sie zweigt nördlich von Paso de los Toros von der Bahnstrecke Paso de los Toros–Rivera ab und verläuft erst westlich bis Paysandú und dann nördlich bis Salto. Dort ist sie mit dem argentinischen Bahnnetz verbunden. Die Strecke ist nicht elektrifiziert und eingleisig. Die Kilometrierung bezieht sich auf Montevideo.
Die Bahnstrecke wird Línea Litoral oder Línea Salto genannt.