Bahnstrecke Cividale–Kobarid
| Cividale–Kobarid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Bahnhof Cividale Barbetta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bahnstrecke | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 27,804 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 750 mm (Schmalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale Neigung: | 11,6 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Die Bahnstrecke Cividale–Kobarid (italienisch: Ferrovia Cividale–Caporetto, slowenisch: Železniška proga Čedad–Kobarid) war ursprünglich eine italienische Heeresfeldbahn mit einer Spurweite von 750 mm, die nach dem Ersten Weltkrieg als öffentliche Eisenbahn verwendet wurde. Sie verlief von Cividale del Friuli in Friaul bis nach Kobarid im heutigen Slowenien und verband von 1916 bis 1932 das Natisonetal mit dem Isonzotal.
Sie erschloss Gebiete, die italienisch-, friulanisch-, slowenisch- und gemischtsprachig waren und teilweise noch sind.