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| Streckennummer: | 5064 |
| Kursbuchstrecke (DB): | 426b (1962) |
| Kursbuchstrecke: | 423b (1946) |
| Streckenlänge: | 26,0 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Maximale Neigung: | 26 ‰ |
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von Amberg |
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2,4 |
Drahthammer |
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nach Schmidmühlen |
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3,8 |
Amberg Süd (seit 1939?) |
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7,2 |
Haag (b Amberg) |
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8,5 |
Unterleinsiedl |
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10,3 |
Hohenkemnath |
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11,5 |
Ursensollen |
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15,8 |
Deinshof |
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19,3 |
Lauterach (b Amberg) |
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21,3 |
Kastl (b Amberg) Bahnhof |
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22,1 |
Kastl (b Amberg) Markt (bis ca. 1920?) |
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23,4 |
Pfaffenhofen (Oberpf) |
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24,3 |
Pattershofen (bis ?) |
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26,0 |
Brunn (Oberpf) |
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28,4 |
Lauterhofen |
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Die Bahnstrecke Drahthammer–Lauterhofen war eine Nebenbahn in Bayern. Sie zweigte im Bahnhof Drahthammer von der Bahnstrecke Amberg–Schmidmühlen ab und führte nach Lauterhofen. Ursprünglich begann sie im Bahnhof Amberg, wobei das erste Teilstück später administrativ zur Strecke nach Schmidmühlen zugeordnet wurde. Im Volksmund war die Strecke als Lauterhöfer Bockl bekannt.