| Streckennummer: | 6246; sä. LDV |
| Kursbuchstrecke (DB): | – |
| Streckenlänge: | 2,567 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Streckenklasse: | D4 |
| Stromsystem: | 15 kV, 16,7 Hz ~ |
| Streckengeschwindigkeit: | 80 km/h |
| Zugbeeinflussung: | PZB |
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von Leipzig Hbf |
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−0,023 |
(Beginn Strecke 6246) |
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0,000 |
Abzw Dresden-Pieschen |
114 m |
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nach Dresden-Neustadt |
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0,380 |
EÜ Trachenberger Straße (18 m) |
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1,016 |
EÜ Harkortstraße (21 m) |
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1,300 |
Dresden-Neustadt Gbf früher Dresden Leipziger Bf |
112 m |
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1,575 |
EÜ Erfurter Straße (24 m) |
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nach Dresden Elbufer Neustadt |
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Verbindungskurve nach Görlitz |
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2,296 |
Viadukt Hansastraße (188 m) |
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Dresden-Neustadt Gleis 10 (nur 2007/2008 und 2012–2014) |
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2,413 |
EÜ Eisenbahnstraße (48 m) |
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von Dresden-Neustadt |
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2,567 |
Abzw Dresden-Neustadt Stw 8/6 |
118 m |
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2,653 |
(Ende Strecke 6246) |
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nach Dresden Hbf–Děčín |
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Die Bahnstrecke Dresden-Pieschen–Dresden-Neustadt ist eine hauptsächlich dem Güterverkehr dienende eingleisige, elektrifizierte Hauptbahn in Sachsen. Sie verläuft innerhalb Dresdens von Pieschen nach Dresden-Neustadt und ist Teil der ursprünglichen Streckenführung der Leipzig-Dresdner Eisenbahn.