Bahnstrecke Ejin–Kumul
| Tian’ehu West–Kumul Ost 川地托–哈密东 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Streckenlänge: | 689 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckengeschwindigkeit: | 120 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zweigleisigkeit: | nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Ejin–Kumul (auch: Ejin–Hami-Bahn, kurz: Eha-Bahn, chinesisch 额哈铁路) ist eine Eisenbahnstrecke in der Volksrepublik China. Sie verbindet den Bahnhof Tian’ehu West im Ejin-Banner in der Provinz Innere Mongolei mit dem Bahnhof Kumul Ost in der Provinz Xinjiang.
Teilweise wird sie auch als Bahnstrecke Linhe–Kumul (Linha-Bahn) bezeichnet, wobei die Bahnstrecke Linhe–Ceke ab Tian’ehu West hinzugezählt wird, die Ceke, Tian’ehu und Linhe verbindet. Nach dem Halt in Chuandituo gibt es einen Abzweig zur Bahnstrecke Ceke–Jiangyuan nach Ceke. Die Bahnverbindung wird von der Bahnstrecke Naomaohu–Hongliuhe und der Schnellfahrstrecke Lanzhou–Xinjiang gekreuzt und quert den Ejin-Fluss. Überwiegend läuft sie durch die Wüste Gobi, die Wetterbedingungen gelten als extrem. In Kumul Ost besteht Anschluss an die Bahnstrecke Lanzhou–Qinghai von Lanzhou und nach Ürümqi und weiter nach Kasachstan, was eine Güterverkehrsanbindung von der Innere Mongolei nach Europa ermöglichen soll. Unweit ab Kumul Süd folgt die Bahnstrecke Kumul–Lop Nor.
Die Spurweite beträgt 1435 mm (Normalspur). Die Strecke ist nicht elektrifiziert und wird mit Dieselloks befahren. Die Strecke wird von der chinesischen Eisenbahngesellschaft China Railway betrieben, vertreten durch die Linha Railway Cooperation. Die Bahnstrecke wurde ab 2014 geplant und im Jahr 2015 eröffnet.
- 1 2 3 内蒙古额济纳旗至新疆哈密铁路全面开建. In: China News Service. 13. Dezember 2014, abgerufen am 18. August 2024 (chinesisch).
- 1 2 3 “一带一路”重点工程额哈铁路正式通车. In: Guancha.cn. 2. Dezember 2015, abgerufen am 18. August 2024 (chinesisch).