Bahnstrecke Etgersleben–Förderstedt
| Etgersleben–Förderstedt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Streckennummer (DB): | 6907 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kursbuchstrecke: | 158e (1934) 205g, 205e(1967) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 17,7 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Etgersleben–Förderstedt war eine größtenteils im Tal der Bode gelegene und nicht elektrifizierte eingleisige Nebenbahn in der Magdeburger Börde. Sie verband, die Braunkohlegruben bei Unseburg erschließend, Etgersleben an der ehemaligen Bahnstrecke Staßfurt–Blumenberg mit Förderstedt an der Bahnstrecke Schönebeck–Güsten. Heute ist sie stillgelegt und größtenteils abgebaut.