|
|
Bahnstrecke Saint-Georges-d’Aurac–Saint-Étienne-Châteaucreux
von Saint-Étienne |
| | | |
|
0,0
123,7 |
Firminy |
468 m |
| | | |
|
0,4 |
Bahnstrecke Saint-Georges-d’Aurac–Saint-Étienne-Châteaucreux
nach St-Georges-d’Aurac |
| | | |
|
2,2 |
Tunnel de Bruneaux (244 m) |
|
|
Ausbauende |
|
2,8 |
Tunnel de Lameth (434 m) |
|
4,5 |
Viaduc des Bruchères (70 m) |
|
|
Département Loire / Haute-Loire |
|
4,8 |
Tunnel des Bruchères (231 m) |
|
5,3 |
Gampille (128 m) |
|
5,7 |
Tunnel de Saint-Ferréol (1266 m) u. N 88 |
|
7,4 |
Viaduc du Rossignol (99 m) |
|
7,9 |
Tunnel du Rossignol (175 m) |
|
8,3 |
Pont-Salomon |
633 m |
|
8,x |
N 88 |
|
9,3 |
Viaduc de Barret (96 m) |
|
10,4 |
Viaduc de Frédoire (70 m) |
|
10,5 |
Tunnel de Corneton (168 m) |
|
12,4 |
Tunnel de Montbrison (700 m) |
|
13,3 |
Saint-Didier-La Séauve |
735 m |
|
13,8 |
Semène (114 m) |
|
18,2 |
Tunnel de Vourze (270 m) |
|
19,7 |
Saint-Pal-Saint-Romain |
866 m |
|
22,6 |
Tunnel de Fruges (594 m) |
|
23,7 |
Viaduc de la Vernelle (105 m) |
|
23,8 |
Tunnel de Champ (241 m) |
|
26,2 |
Dunières (220 m) |
| | | |
|
|
Bahnstrecke Dunières–Raucoules-Brossettes
(Velay Express, ex-CFD, Meterspur) von Raucoules |
| | | |
|
27,2 |
Dunières |
789 m |
|
28,0 |
Ausbauende und Beginn Entwidmung |
|
28,5 |
Dunières (Viaduc de Faurie; 175 m) |
|
30,2 |
D 501 (ehem. N 501; Viaduc de Sarcenas, 137 m) |
|
|
Dunerette |
|
30,3 |
Tunnel de Sarcenas (95 m) |
|
33,2 |
Riotord |
864 m |
|
|
Scheitelpunkt (917 m) |
|
36,2 |
Tunnel du Tracol (2 392 m) und Département Haute-Loire/Loire |
|
|
Déôme |
|
42,1 |
Saint-Sauveur-en-Rue |
783 m |
|
~ |
Viaduc de la Poulette |
|
~ |
Tunnel de Montrobier (296 m) |
|
~ |
Tunnel de Lagrange (346 m) |
|
~ |
Tunnel de Badol 1 (333 m) |
|
~ |
Tunnel de Badol 2 (343 m) |
|
47,1 |
Tunnel de Mounes (226 m) |
|
|
|
|
|
|
|
51,7 |
Bourg-Argental |
535 m |
|
51,9 |
Tunnel de l’Homme (973 m) |
|
|
|
|
|
Déôme und Département Haute-Loire/Ardèche (3×) |
|
58,0 |
Saint-Marcel-lès-Annonay |
430 m |
|
61,6 |
Boulieu-lès-Annonay |
408 m |
|
|
Ternay |
|
63,6 |
Tunnel de Vidalon (303 m) |
|
64,9 |
Annonay |
357 m |
|
65,5 |
Tunnel du Sacré-Cœur (181 m) |
|
70,2 |
Vernosc-lès-Annonay |
371 m |
|
71,7 |
Tunnel de Midon (781 m) |
|
74,3 |
Tunnel de Thorrenc (262 m) |
|
76,2 |
D 82 (ehem. N 82, 181 m) |
|
78,8 |
Galerie de la Clause (125 m) |
|
80,0 |
Galerie du Chemin de Vachon (24 m) |
|
81,0 |
Ende Entwidmung |
|
81,6 |
Bahnstrecke Givors-Canal–Grezan von Grezan |
|
|
Ende Bahnstrom |
|
|
|
|
82,3
574,6 |
Peyraud (Keilbahnhof, nach Norden) |
141 m |
|
82,6 |
Bahnstrecke Givors-Canal–Grezan nach Givors-Canal |
|
82,7 |
Anschluss Süd bei Peyraud (797 311) u. D 86 (ehem. N 86, 9 m) |
|
83,0 |
Rhône (270 m); Département Ardèche/Isère |
|
83,3 |
Canal de dérivation du Rhône (141 m) |
|
~83,5 |
Raccordement de Saint-Rambert-d’Albon (Abzw. Nord) (797 306) |
|
84,0 |
Bahnstrecke Paris–Marseille von Paris-Lyon |
|
|
Département Isère / Drôme |
|
84,3
571,7 |
Saint-Rambert-d’Albon |
144 m |
|
|
Bahnstrecke Saint-Rambert-d’Albon à Rives nach Rives |
|
|
Bahnstrecke Paris–Marseille nach Marseille-St-Charles |
|