Bahnstrecke Frýdlant nad Ostravicí–Bílá

Frýdlant nad Ostravicí–Bílá

Kursbuchstrecke (SŽ):

323

Streckenlänge:

19,537 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Maximale Neigung:

14 ‰

Streckengeschwindigkeit:

50 km/h

		von Český Těšín (vorm. KFNB)
	-0,271	Frýdlant nad Ostravicí
		nach Kojetín (vorm. KFNB)
	0,085	Frýdlant nad Ostravicí zastávka
	1,792	Frýdlant nad Ostravicí-Nová Dědina
	4,396	Ostravice zastávka
	6,161	Ostravice
	8,196	Ostravice-Mazák
		Červík
	10,180	Ostravice-Řečica
	11,480	Staré Hamry-Růžanec
	13,100	Staré Hamry zastávka
	15,225	Staré Hamry
	19,266	Bílá

Quellen:

Die Bahnstrecke Frýdlant nad Ostravicí–Bílá ist eine regionale Eisenbahnverbindung in Tschechien, die ursprünglich durch die Lokalbahn Friedland–Bila (tschech.: Místní dráha Frýdlant–Bílá; MDFB, später FBD) als staatlich garantierte Lokalbahn erbaut wurde. Sie führt in Nordmähren von Frýdlant nad Ostravicí (Friedland an der Ostrawitza) nach Ostravice (Ostrawitz). Die weitere Strecke nach Bílá (Bila) wurde 1969 infolge des Baues der Talsperre Šance stillgelegt.

Nach einem Erlass der tschechischen Regierung ist die Strecke seit dem 20. Dezember 1995 als regionale Bahn („regionální dráha“) klassifiziert.

↑ Zdeněk Hudec u. a.: Atlas drah České republiky 2006–2007. 2. Auflage, Verlag Pavel Malkus, Praha 2006, ISBN 80-87047-00-1.
↑ Daten auf atlasdrah.net
↑ Artarias Eisenbahnkarte von Österreich-Ungarn und den Balkanstaaten, mit Stationsverzeichnis; Artaria & Co., Wien 1913.
↑ Aktie der Lokalbahn Friedland–Bila über 400 Kronen. Archiviert vom Original am 24. März 2019; abgerufen am 6. Februar 2021.
↑ Erlass der tschechischen Regierung vom 20. Dezember 1995. (Memento vom 1. April 2016 im Internet Archive).

[1] Zdeněk Hudec u. a.: Atlas drah České republiky 2006–2007. 2. Auflage, Verlag Pavel Malkus, Praha 2006, ISBN 80-87047-00-1.

[2] Daten auf atlasdrah.net

[3] Artarias Eisenbahnkarte von Österreich-Ungarn und den Balkanstaaten, mit Stationsverzeichnis; Artaria & Co., Wien 1913.

[4] Aktie der Lokalbahn Friedland–Bila über 400 Kronen. Archiviert vom Original am 24. März 2019; abgerufen am 6. Februar 2021.

[5] Erlass der tschechischen Regierung vom 20. Dezember 1995. (Memento vom 1. April 2016 im Internet Archive).