Bahnstrecke Gemona del Friuli–Sacile
| Gemona del Friuli–Sacile | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Historischer Zug der Associazione Museo-Stazione Trieste Campo Marzio im Bahnhof Gemona | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckennummer (RFI): | 66 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kursbuchstrecke (IT): | 233 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 74,1 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stromsystem: | 3 kV (Gemona–Osoppo) = | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale Neigung: | 15 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckengeschwindigkeit: | 105 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Die Bahnstrecke Gemona del Friuli–Sacile (Italienisch: Ferrovia Pedemontana del Friuli) verbindet in der Region Friaul-Julisch Venetien die Städte Gemona mit Sacile. In Gemona und Sacile besteht jeweils Anschluss an die Hauptstrecke Tarvis–Venedig. Die Strecke ist die einzige in Italien, die sowohl im ÖPNV als auch im Museumsbetrieb befahren wird. Elektrifizierung und Wiedereröffnung der gesamten Strecke für den planmäßigen Verkehr sind für 2025 vorausgesehen.
- 1 2 3 4 Friulana in tono minore. In: I Treni Nr. 255 (Januar 2004), S. 6.
- ↑ Ordine di Servizio n. 109 – 1940
- ↑ Ferrovie dello Stato Italiane: Informationstafel.
- ↑ Eisenbahnatlas Italien und Slowenien.
- ↑ Ferrovie dello Stato Italiane: Informationstafel.
- ↑ Slitta la riapertura dell'intera linea Sacile-Gemona: "Ritardi dei cantieri preoccupanti". Abgerufen am 7. März 2025 (italienisch).
- ↑ Piano Commerciale - Ottobre 2024: IL BUSINESS TPL. 14. November 2024, abgerufen am 7. März 2025 (italienisch).