Bahnstrecke Goleszów–Wisła Głębce

Goleszów–Wisła Głębce

Brücke über die Weichsel

Streckennummer:

191

Kursbuchstrecke:

Galizische Eisenbahn 1911: 70
PKP: 1933: 304
DR: 1944: 149h
Golleschau – Weichsel Glebce
PKP: 1946–1947: 65;
146

Streckenlänge:

19,710 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Streckenklasse:

C3

Stromsystem:

3 kV =

Streckengeschwindigkeit:

60 km/h

	von Skoczów (Skotschau)
0,000	Goleszów (Golleschau)	338 m n.p.m.
	Golleschau (1888–1921, 1939–1945), Goleszów (1921–1939, 1945–)
	nach Cieszyn (Teschen)
5,383	Ustroń (Ustron, ab 18. Dezember 1888)	349 m n.p.m.
	Ustron (1888–1921, 1939–1945), Ustroń (1921–1939, 1945–)
	Anschluss Ustroń Kuźnia
6,655	Ustroń Zdrój (ab 19. Juli 1985)	357 m n.p.m.
9,662	Ustroń Polana (ab 15. März 1928)	380 m n.p.m.
	Polana (1928–1959), Ustroń Polana (1959–)
12,338	Wisła Obłaziec (Oblaziec, ab 10. Juli 1929)	408 m n.p.m.
	Obłaziec (1929–1939, 1945–1959), Oblazitz (1939–1943),
	Oblaziec (1943–1945), Wisła Obłaziec (1959–)
	Wisła
	Wisła
14,610	Wisła Uzdrowisko (ab 10. Juli 1929)	428 m n.p.m.
	Wisła (1929–1939, 1945–1959), Weichsel (1939–1945),
	Wisła Uzdrowisko (1959–)
16,241	Wisła Dziechcinka (ab 11. September 1933)	461 m n.p.m.
	Dziechcinka (1933–1959), Wisła Dziechcinka (1959–)
	Dziechcinka
17,960	Wisła Kopydło (seit Juli 1990)	497 m n.p.m.
	Łabajów, Eisenbahnbrücke Głębce (121,82 m)
19,710	Wisła Głębce (seit 3. September 1933)	535 m n.p.m.
	Głębce (1933–1937), Wisła Głębce (1937–1939, 1945–),
	Weichsel Glembce (1939–1943), Weichsel Glebce (1943–1945)

Die Bahnstrecke Goleszów–Wisła Głębce ist eine durchgehend eingleisige und elektrifizierte Bahnstrecke in der polnischen Woiwodschaft Schlesien in den Schlesischen Beskiden. Sie führt im oberen Weichseltal von Goleszów nach Wisła Głębce. Ein weiterer geplanter Ausbau bis Zwardoń wurde durch den Ausbruch des Zweiten Weltkriegs verhindert. Danach wurden die Pläne zum Weiterbau nicht wieder aufgegriffen.

↑ Deutsche Namen nach Kursbuch 1943

[1] Deutsche Namen nach Kursbuch 1943