Bahnstrecke Herzogenburg–Krems

Herzogenburg–Krems an der Donau
(Kremser Bahn)
Streckennummer (ÖBB):173 01
Kursbuchstrecke (ÖBB):820
Streckenlänge:20,308 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:D4
Maximale Neigung: 17 ‰
Minimaler Radius:244 m
Streckengeschwindigkeit:90 km/h
Zugbeeinflussung:PZB
 Tullnerfelder Bahn von St. Pölten
 0,000 Herzogenburg 231 m ü. A.
 Tullnerfelder Bahn nach Tulln an der Donau
 1,128 Herzogenburg-Wielandsthal 231 m ü. A.
 3,854 Ederding 22.04.1932 aufgelassen 271 m ü. A.
 7,459 Statzendorf 271 m ü. A.
 10,516 Meidling im Tal (bis 12. Dez. 2015) 264 m ü. A.
 10,999 Anschlussbahn Schotterwerk Wanko (AWANST)
 12,553 Paudorf 255 m ü. A.
 13,792 Klein Wien (bis 12. Dez. 2015) 246 m ü. A.
 15,000 Göttweiger Tunnel (135 m)
 15,628 Furth-Göttweig 221 m ü. A.
 17,228 Furth-Palt 203 m ü. A.
 19,090 Palt Rollfähre 21. Dez. 1951 aufgelassen 197 m ü. A.
 19,700 Kremser Eisenbahnbrücke
 Donauuferbahn von St. Valentin
 20,308 Krems an der Donau 199 m ü. A.
 Franz Josefs Bahn nach Absdorf-Hippersdorf

Die Bahnstrecke Herzogenburg–Krems (auch Kremser Bahn) ist eine eingleisige, nicht elektrifizierte Nebenbahn im österreichischen Bundesland Niederösterreich. Sie verbindet Herzogenburg mit Krems an der Donau und führt durch das Tal des Fladnitzbaches und über den Statzendorfer Berg, bevor sie in Herzogenburg in die Tullnerfelder Bahn mündet.

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