Bahnstrecke Holenbrunn–Selb Stadt
| Holenbrunn–Selb Stadt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Streckennummer (DB): | 5032 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 22,78 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Holenbrunn–Selb Stadt war eine Nebenbahn in Bayern. Sie zweigte im heutigen Bahnhof Wunsiedel-Holenbrunn von der Bahnstrecke Weiden–Oberkotzau ab und führte im Fichtelgebirge nach Selb, wo sie in die Bahnstrecke Selb-Plößberg–Selb Stadt einmündete. Die 1914 eröffnete Strecke wurde 1993/1994 stillgelegt und später abgebaut. Auf dem Bahnkörper verläuft heute ein Bahntrassenradweg.
- ↑ Eisenbahnatlas Deutschland. 11. Auflage. Schweers + Wall, Köln 2020, ISBN 978-3-89494-149-9.
- ↑ Streckenkarte der Bundesbahndirektion Nürnberg 1986