| Kursbuchstrecke (SŽ): | 280 |
| Streckenlänge: | 43,879 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Streckenklasse: | D4 |
| Stromsystem: | 3 kV = |
| Streckengeschwindigkeit: | 85 km/h |
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von (Wien–) Břeclav (vorm. KFNB) |
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0,000 |
Hranice na Moravě |
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nach Bohumín (–Krakow) (vorm. KFNB) |
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von Odb. Olšovec |
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1,828 |
Odb. Skalka |
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vlečka Cement Hranice |
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4,274 |
Hranice na Moravě město |
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6,184 |
Teplice nad Bečvou |
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7,000 |
Černotín |
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7,200
7,500 |
(Kilometersprung) |
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7,937 |
Černotín |
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11,295 |
Špičky |
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12,965 |
Milotice nad Bečvou |
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15,379 |
Hustopeče nad Bečvou |
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Mřenka |
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20,838 |
Lhotka nad Bečvou |
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vlečka DEZA Valašské Meziříčí |
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von Český Těšín (vorm. KFNB) |
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von Rožnov pod Radhoštěm |
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25,055 |
Valašské Meziříčí früher Krasna |
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nach Kojetín |
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Rožnovská Bečva |
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Valašské Meziříčí |
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nach Kojetín (vorm. KFNB) |
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Kojetín–Český Těšín |
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29,610 |
Brňov |
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Bystřička |
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32,630 |
Bystřička |
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37,556 |
Jablůnka |
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Vsetínská Bečva |
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43,879 |
Vsetín |
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nach Bylnice und nach Velké Karlovice |
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Die Bahnstrecke Hranice na Moravě–Vsetín ist eine zweigleisige, elektrifizierte Hauptbahn („celostátní dráha“) in Tschechien, die ursprünglich von der Österreichischen Lokaleisenbahngesellschaft (ÖLEG) als Lokalbahn Mährisch Weißkirchen–Wsetin erbaut und betrieben wurde. Sie verläuft von Hranice na Moravě nach Vsetín und ist heute Teil einer überregionalen Fernverbindung zwischen Tschechien und der Slowakei.
- ↑ Zdeněk Hudec u. a.: Atlas drah České republiky 2006–2007, 2. Auflage; Verlag Pavel Malkus, Praha, 2006, ISBN 80-87047-00-1