Bahnstrecke Kahl–Schöllkrippen

Kahl (Main)–Schöllkrippen
Streckennummer (DB):9361
Kursbuchstrecke (DB):642
Kursbuchstrecke:416c (1946)
Streckenlänge:23,0 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:CM4
Maximale Neigung: 12 
Minimaler Radius:117 m
Streckengeschwindigkeit:80 km/h
von Frankfurt (Main) Süd
0,000 Kahl (Main)
nach Aschaffenburg
1,123 Kahl Kopp/Heide
2,500 Alzenau Forelle/Giesbert
3,800 Alzenau Industriestraße
4,009 Alzenau Nord
4,600 Alzenau Mahle
5,093 Alzenau (Unterfr)
5,753 Alzenau Burg
7,121 Kälberau
8,585 Michelbach (Unterfr)
9,646 Michelbach (Unterfr) Herrnmühle
10,500 Hahnenkamm-Dörsthof
12,458 Niedersteinbach
13,370 Mömbris-Strötzbach
14,682 Mömbris-Mensengesäß
17,058 Schimborn
18,438 Königshofen (Kahl)
20,393 Blankenbach
Langenborn
23,000 Schöllkrippen 203 m

Quellen:

Die Bahnstrecke Kahl–Schöllkrippen, auch Kahlgrundbahn, ist eine eingleisige, nicht elektrifizierte Nebenbahn in Bayern. Sie zweigt in Kahl am Main von der Bahnstrecke Frankfurt Süd–Aschaffenburg ab und führt im Kahlgrund nach Schöllkrippen am Rand des Spessarts. Sie wurde maßgeblich von Valentin Kihn, dem Vater des Karl Kihn, Arzt von Großauheim initiiert. Im Volksmund werden die Züge der Strecke Bembel genannt, was auf das Läuten der Glocke an der Dampflokomotive zurückgeht.

  1. Schienennetz-Nutzungsbedingungen – Besonderer Teil (SNB-BT) (PDF; 0,9 MB). In: kvg-mobil.de, Kahlgrund-Verkehrs-Gesellschaft mbH, 10. September 2021, S. 14; abgerufen am 27. Oktober 2022.
  2. Eisenbahnatlas Deutschland. 11. Auflage. Schweers + Wall, Köln 2020, ISBN 978-3-89494-149-9.
  3. Unser Kahlgrund 1989. Heimatjahrbuch für den Landkreis Alzenau. Hrsg. von der Arbeitsgemeinschaft zur Heimatforschung und Heimatpflege des Landkreises Alzenau, Landrat des Kreises. ISSN 0933-1328.