Bahnstrecke Kalety–Wrocław

Kalety–Wrocław Mikołajów
1944: Stahlhammer–Breslau
Streckennummer:143
Kursbuchstrecke (PKP):180, 210, 200
Streckenlänge:163,640 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:3 kV =
Streckengeschwindigkeit:120 km/h
Zweigleisigkeit:durchgängig
von Tarnowskie Góry (Tarnowitz; Kohlenmagistrale)
0,000 Kalety (Stahlhammer) 274 m
nach Herby Nowe (Kohlenmagistrale)
7,405 Koszęcin (Koschentin) 277 m
13,320 Rusinowice (Ruschinowitz; ehem. Bahnhof; seit 1931) 272 m
von Pyskowice (Peiskretscham)
von Herby Stare
19,258 Lubliniec (Lublinitz/Loben) 260 m
nach Fosowskie (Vossowska)
Landesstraße 46
24,461 Blockstelle Kochcice 258 m
polnisch-deutsche Grenze 1922–39
29,604 Ciasna (Cziasnau/Teichwalde (Oberschles)) 245 m
34,996 Sieraków Śląski (Schierokau/Breitenmarkt) 248 m
Woiwodschaften Schlesien und Oppeln
43,459 Sowczyce (Schoffschütz) 250 m
50,137 Olesno Śląskie (Rosenberg (Oberschles.) [Stsbf]) 242 m
nach Praszka (Praschkau; Rosenberger Kreisbahn)
55,201 Stare Olesno (Alt Rosenberg; ehem. Bahnhof) 220 m
61,756 Bąków (Bankau) 202 m
Landesstraße 11
Landesstraße 45
nach und von Fosowskie (Vossowska)
von Jełowa (Jellowa)
70,122 Kluczbork (Kreuzburg (Oberschles.)) 183 m
Landesstraße 42
nach Kępno (Kempen (Pos.))
Umfahrung Kluczbork
73,319 Abzw. Smardy (1984–2005) 178 m
74,708 Smardy (Schmardt; ehem. Bahnhof) 177 m
Landesstraße 42
82,168 Wołczyn (Konstadt) 166 m
Anschlussgleise
87,208 Wierzbica Górna (Polnisch Würbitz/Oberweiden (Oberschles); ehem. Bf) 172 m
Landesstraße 42
94,271 Domaszowice (Noldau) 166 m
Landesstraße 42
100,469 Gręboszów (Grambschütz; ehem. Bahnhof) 170 m
von Kępno (Kempen (Pos.))
Anschluss
von Jełowa (Jellowa)
Landesstraße 39
106,465 Namysłów (Namslau) 152 m
Widawa (Weide)
111,090 Wilków Namysłowski (Wilkau (Kr. Namslau); ehem. Bahnhof; seit 1881) 154 m
Woiwodschaften Oppeln und Niederschlesien
119,873 Bierutów (Bernstadt (Schles.)) 147 m
124,588 Solniki Wielkie (Groß Zöllnig; ehem. Bahnhof) 165 m
von Cieśle (Zessel)
133,690 Oleśnica (Oels; mit Anschlussgleisen) 158 m
von Krotoszyn (Krotoschin)
137,017 Abzw. Łukanów 146 m
141,717 Borowa Oleśnicka (Bohrau) 133 m
Anschluss
147,628 Długołęka (Sibyllenort) 130 m
Landesstraße 98
von Trzebnica (Trebnitz)
Anschluss Hydral
Anschluss Stolbrud
153,742 Wrocław Psie Pole früher Breslau-Hundsfeld 123 m
von Jelcz Miłoszyce (Meleschwitz)
156,609 Wrocław Sołtysowice (Schottwitz/Breslau-Burgweide) 118 m
nach Wrocław Osobowice ((Breslau-)Oswitz)
Güterbahnhof mit Anschlussgleisen
Alte Oder
Anschluss Prefabet
Anschluss ZNTK
160,536 Wrocław Nadodrze (Breslau Odertor) 119 m
Breslau-Trebnitz-Prausnitzer Kleinbahn
Hafen
162,655 Abzweig Wrocław Popowice Wp3 120 m
nach Żmigród (Trachenberg) und Wrocław Gądów (Breslau-Mochbern)
von Żmigród (Trachenberg)
zum ehemaligen Bahnhof der ROUE
163,640 Wrocław Mikołajów (Breslau Nikolaitor; seit 1906) 119 m
zum Abzweig Wrocław Stadion
nach Wrocław Główny (Breslau Hbf)

Die Bahnstrecke Kalety–Wrocław (Stahlhammer–Breslau) ist eine durchgehend zweigleisige und elektrifizierte Eisenbahnstrecke in den polnischen Woiwodschaften Schlesien, Oppeln und Niederschlesien.

  1. Gemäß Stankiewicz/Stiasny; Personenverkehr nicht vor 1917