Bahnstrecke Kiwijarwi–Kontiomäki

Kiwijarwi–Kontiomäki
Bahnhof Vartius
Streckenlänge:97 km
Spurweite:1524 mm (Russische Spur)
Stromsystem:Kontiomäki–Vartius: 25 kV / 50 Hz ~
Maximale Neigung: 11 
Streckengeschwindigkeit:80 km/h
Zugbeeinflussung:JKV
von Kostomukscha / Lietmajärvi
Kiwijarwi
Grenze Russland-Finnland
755,856 Vartius-raja
753,755 Vartius (30. April 2004–)
752,820 Vartius (–29. April 2004)
729,780 Ypykkävaara
Seututie 912
Seututie 904
707,668 Arola
Kantatie 89
Tuomaanvaara
Seututie 888
665,680 Puikkokoski (–31. Mai 1987)
Bahnstrecke Kontiomäki–Taivalkoski von Ämmänsaari
662,355 Matkla (–28. Mai 1995), bis 31. Mai 1981 Kostomuvaihde
von und nach Ouluu
658,786 Kontiomäki
nach Iisalmi
nach Joensuu

Quellen: , Kilometerangaben ab Helsinki


Die Bahnstrecke Kiwijarwi–Kontiomäki (finnisch Vartiuksen rata, schwedisch Vartiusbanan) verläuft vom russischen Grenzbahnhof Kiwijarwi (russisch Кивиярви, früher finnisch Kivijärvi) über die finnisch-russische Grenze bis zum finnischen Bahnhof Kontiomäki in der Gemeinde Paltamo. Der finnische Grenzbahnhof ist Vartius. Die Strecke wurde am 1. November 1976 für den Verkehr freigegeben, über die auch der Güterverkehr von Kostomukscha verläuft. Auf der Strecke findet ausschließlich Güterverkehr statt.

In Arola, Ypykkävaara und Vartius sind Holzverladeanlagen vorhanden.

  1. 1 2 3 4 Finnish Railway Network Statement 2026. (PDF) In: doria.fi. 13. Dezember 2024, S. 94, 269, abgerufen am 12. August 2025 (englisch, finnisch, ISBN 978-952-405-270-2).
  2. 1 2 Vartius. In: vaunut.org. Abgerufen am 8. August 2025 (finnisch).
  3. Matkala. In: vaunut.org. Abgerufen am 8. August 2025 (finnisch).
  4. Kontiomäki–Vartius–raja. In: vaunut.org. Abgerufen am 10. August 2025 (finnisch).