Bahnstrecke Kopidlno–Bakov nad Jizerou

odb. Kamensko–Odb. Zálučí
Kursbuchstrecke (SŽ):063
Streckenlänge:37,412 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:C3
Maximale Neigung: 15 
Streckengeschwindigkeit:60 km/h
von Jičín (vorm. BCB)
0,000 Odb. Kamensko
nach Veleliby (vorm. BCB)
0,006 Infrastrukturgrenze SŽDC / AŽD Praha
1,646 Ledkov
3,987 Libáň
7,710 Dětenice
9,111 Osenice
11,322 Rokytňany
nach Dobrovice město (vorm. BCB)
14,130 Rabakov
16,377 Domousnice
17,650 Řítonice
22,376 Infrastrukturgrenze AŽD Praha / SŽDC
von Stará Paka (LB Sudoměř-Skalsko–Alt Paka)
22,528 Dolní Bousov
nach Skalsko (LB Sudoměř-Skalsko–Alt Paka)
Klenice
27,080 Obrubce
29,816 Lítkovice
32,256 Kněžmost
34,633 Buda
Rychlostní silnice 10
von Turnov (vorm. TKPE)
37,412 Odb. Zálučí
nach Praha hl.n. (vorm. TKPE)

Quellen:

Die Bahnstrecke Kopidlno–Bakov nad Jizerou ist eine regionale Eisenbahnverbindung in Tschechien, die ursprünglich von den Böhmischen Commercialbahnen (BCB) als Lokalbahn Liban–Bakow erbaut und betrieben wurde. Sie zweigt bei Kopidlno von der Bahnstrecke Veleliby–Jičín ab und führt in Mittelböhmen über Dolní Bousov nach Bakov nad Jizerou, wo sie in die Bahnstrecke Praha–Turnov einmündet.

Nach einem Erlass der tschechischen Regierung ist die Strecke seit dem 20. Dezember 1995 als regionale Bahn („regionální dráha“) klassifiziert.

  1. Zdeněk Hudec u. a.: Atlas drah České republiky 2006–2007. 2. Auflage. Dopravní vydavatelství Malkus, Praha 2006, ISBN 80-87047-00-1.
  2. Daten auf atlasdrah.net
  3. Artarias Eisenbahnkarte von Österreich-Ungarn und den Balkanstaaten, mit Stationsverzeichnis; Artaria & Co., Wien 1913
  4. Prohlášení o dráze regionální Dolní Bousov-Kopidlno 2017 (Memento des Originals vom 25. März 2017 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  5. Erlass der tschechischen Regierung vom 20. Dezember 1995