| Kursbuchstrecke: | DR:
119k (1934)
118w (1940)
136h (1944) |
| Streckenlänge: | 54,1 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
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von Königsberg i.Pr. (Kaliningrad) |
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0,0 |
Lötzen |
(Giżycko) |
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nach Angerburg (Węgorzewo) |
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nach Lyck (Ełk) |
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5,9 |
Upalten |
(Upałty) |
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8,8 |
Ruhden/Eisenwerk |
(Ruda Staświny) |
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12,7 |
Milken |
(Miłki) |
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16,8 |
Groß Konopken/Hanffen |
(Konopki Wielkie) |
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19,5 |
Ublick |
(Ublik) |
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25,0 |
Pianken/Altwolfsdorf |
(Pianki) |
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von Lyck (Ełk) |
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29,3 |
Arys |
(Orzysz, früher Pers.-Halt) |
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nach Sensburg (Mrągowo) |
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35,1 |
Gutten/Seegutten |
(Nowe Guty) |
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41,7 |
Kessel (Ostpr) |
(Kociołek Szlachecki) |
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46,8 |
Trzonken/Mövenau |
(Trzonki) |
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52,4 |
Snopken/Wartendorf |
(Snopki) |
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von Allenstein (Olsztyn) |
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54,1 |
Johannisburg |
(Pisz) |
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nach Lyck (Ełk) |
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nach Dlottowen/Fischborn (Dłutowo) (–Kolno) |
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Die Bahnstrecke Lötzen–Johannisburg verlief im südlichen Ostpreußen in Nord-Süd-Richtung und verband die beiden Kreismetropolen Lötzen (polnisch Giżycko) und Johannisburg (Pisz) miteinander.