Bahnstrecke Mühldorf–Freilassing

		von München
		von Rosenheim
	0,000	Mühldorf (Oberbay)	411 m
		nach Pilsting
		nach Simbach
	3,296	Inn (168 m)
	3,630	Mühldorf-Ehring (bis 1966)
		nach Burghausen (bis 1908)
	7,022	Tüßling	401 m
		nach Burghausen (seit 1908)
		Tüßlinger Kurve (geplant)
	11,000	Mauerberg
		Anschluss AlzChem
	16,408	Garching (Alz)	460 m
		nach Traunstein
	17,898	Alz (142 m)
	24,207	Kirchweidach (ehem. Bf)	499 m
	28,390	Tyrlaching (bis 1977)
	31,770	Lanzing (bis 1977)
		von Tittmoning
	35,823	Tittmoning-Wiesmühl	430 m
	38,000	Törring (bis 1924)
	40,300	Gierling (bis 1924)
	41,902	Fridolfing	414 m
	44,100	Rothanschöring (bis 1924)
	46,115	Kirchanschöring (ehem. Bf)	416 m
	49,000	Pölln (bis 1924)
	51,600	Straß (bis 1924)
		(Neutrassierung 1908)
	53,575	Laufen (Oberbay) (seit 1908)	441 m
		Laufen (bis 1908)

	56,760	Gastag (bis 1988)
	60,470	Surheim (bis 1994)
		Lohen (bis 1908)
		von Rosenheim
		von Bad Reichenhall (seit 1897)
	65,578	Freilassing	421 m
		nach Bad Reichenhall (bis 1897)
		nach Salzburg

Quellen:

Die Bahnstrecke Mühldorf–Freilassing ist eine 65 km lange, nicht elektrifizierte Hauptbahn in Bayern. Zwischen Mühldorf und Tüßling ist die Strecke zweigleisig, im restlichen Abschnitt verläuft sie eingleisig. Die von der DB Regio Netz Infrastruktur GmbH, einem Tochterunternehmen der DB InfraGO AG, betriebene Strecke verläuft von Mühldorf am Inn nach Freilassing. Sie ist Bestandteil der Magistrale für Europa (TEN-Projekt 17) und wird im Rahmen des Projekts ABS 38 ausgebaut.

Durch den Güterverkehr des Bayerischen Chemiedreiecks hat sie insbesondere zwischen Mühldorf und Garching ein bedeutendes Verkehrsaufkommen. Auf dem Abschnitt Mühldorf–Tüßling befahren die „bayerische Tauernbahn“ zudem die zahlreichen Personen- und Güterzüge der Strecke nach Burghausen.

↑ Pressekonferenz Ausbaustrecke (ABS) 38 München – Mühldorf – Freilassing. Präsentation. DB Netze, 21. März 2022, S. 2 (deutschebahn.com [PDF; 869 kB; abgerufen am 21. März 2022]).
↑ DB Netz AG: Infrastrukturregister. In: geovdbn.deutschebahn.com, abgerufen am 14. Juli 2022.
↑ Geo-Brücke (Stand 01/2019) (Memento vom 29. November 2023 im Internet Archive) (ZIP-Datei). Geoinformationen zu Brücken des Schienenverkehrsnetzes. In: deutschebahn.com. DB Netz AG, 20. März 2020.
↑ Eisenbahnatlas Deutschland. 11. Auflage. Schweers + Wall, Köln 2020, ISBN 978-3-89494-149-9.
↑ Bürger, Bösenecker: Die Bayerische Tauernbahn. 2018, S. 61–62, 258–260.
↑ Reichspostministerium (Hrsg.): Reichs-Kursbuch. Ausgabe Nr. 3, Juli 1925, Nr. 311.

[1] Pressekonferenz Ausbaustrecke (ABS) 38 München – Mühldorf – Freilassing. Präsentation. DB Netze, 21. März 2022, S. 2 (deutschebahn.com [PDF; 869 kB; abgerufen am 21. März 2022]).

[2] DB Netz AG: Infrastrukturregister. In: geovdbn.deutschebahn.com, abgerufen am 14. Juli 2022.

[3] Geo-Brücke (Stand 01/2019) (Memento vom 29. November 2023 im Internet Archive) (ZIP-Datei). Geoinformationen zu Brücken des Schienenverkehrsnetzes. In: deutschebahn.com. DB Netz AG, 20. März 2020.

[4] Eisenbahnatlas Deutschland. 11. Auflage. Schweers + Wall, Köln 2020, ISBN 978-3-89494-149-9.

[5] Bürger, Bösenecker: Die Bayerische Tauernbahn. 2018, S. 61–62, 258–260.

[6] Reichspostministerium (Hrsg.): Reichs-Kursbuch. Ausgabe Nr. 3, Juli 1925, Nr. 311.