Bahnstrecke Merzig Süd–Büschfeld

Merzig Süd–Büschfeld (MBE)
Streckennummer (DB):3218
Kursbuchstrecke (DB):ehem. 265f
Kursbuchstrecke:265m (1946)
Streckenlänge:22,5 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Primstalbahn von Nonnweiler (DB)
22,5 Büschfeld (MBE)
Primstalbahn nach Lebach
21,7 Prims
19,6 Nunkirchen (bis hier Trasse geräumt)
17,7 B 268
17,6 Münchweiler
17,2 Homanit (früher HoLo) Werksgelände
16,9 B 268
16,6 Dellborner Mühle (Anfang Museumszugbetrieb)
15,2 Niederlosheim
12,6 Losheim (Saar)
(1920–1935 Grenze des Saargebiets)
7,4 Bachem
4,9 Merzig-Brotdorf
1,8 Merzig (Saar) Ost (Ende Museumszugbetrieb)
Saarstrecke von Trier
Merzig (Saar)
0,0 Merzig, Anschluss (später Merzig Süd)
Saarstrecke nach Saarbrücken

Kilometrierungen differieren je nach Quelle

Die Bahnstrecke Merzig Süd–Büschfeld (Merzig-Büschfelder Eisenbahn) war eine normalspurige Eisenbahnstrecke und verband das Saartal bei der saarländischen Kreisstadt Merzig mit der Staatsbahnstrecke Saarbrücken–Lebach–Nonnweiler am Südwestrand des Hunsrücks. Heute wird auf einem Teil der Strecke eine Museumsbahn im Gelegenheitsverkehr betrieben. Zwischen dem Werksgelände der Firma Homanit (Industriepark Holz) bei Niederlosheim und Büschfeld sind die Gleise abgebaut.

  1. Saarland, Ministerium für Wirtschaft, Arbeit, Energie und Verkehr, Abteilung D: Verkehr (Hrsg.): Verkehrsentwicklungsplan ÖPNV (VEP ÖPNV) Saarland, S. 166 ff. (online)