Bahnstrecke Messina–Syrakus

Messina–Syrakus

Intercity nach Syrakus bei Furci

Streckennummer (RFI):

152

Kursbuchstrecke (IT):

97

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Stromsystem:

3 kV =

Zweigleisigkeit:

Messina–Giampilieri
Giarre–Catania Ognina
Catania Acquicella–Bicocca
Targia–Siracusa

		Trajekt von Villa San Giovanni
		Messina Marittima
	335,5	Messina Centrale
	334,0	Messina Scalo
		Strecke nach Fiumetorto
	332,4	Fiumara Gazzi seit 2008
	331,0	Contesse
	329,5	Tremestieri
	327,7	Mili Marina seit 2008
	325,3	Galati
	324,3	Ponte Santo Stefano seit 2008
	322,4	Ponte Schiavo seit 2008
	321,2	San Paolo seit 2008
	320,1	Giampilieri
		Doppelspur-Trasse in Bau
	317,7	Scaletta Zanclea
	311,7	Alì Terme
	308,9	Nizza di Sicilia
	307,0	Roccalumera-Mandanici
	305,6	Furci
	303,3	Santa Teresa di Riva
	300,2	Sant’Alessio Siculo-Forza d’Agrò
	293,4	Letojanni
	288,5	Taormina-Giardini
	284,2	Alcantara
		ehem. Strecke nach Randazzo bis 1994
		Alcantara
	281,8	Calatabiano bis 2006 Bahnhof
		Doppelspur-Trasse in Bau
	278,7	Fiumefreddo di Sicilia
		ehem. Trasse bis 1928
	273,9	Mascali

	270,5	Giarre-Riposto Übergang zur FCE
		Bahnstrecke Catania Porto–Riposto
	265,6	Carruba

	263,7	Tunnel Grotte (1.185 m)


	261,7	Guardia-Mangano-Santa Venerina

	259,4	Tunnel Acireale (2.672 m)


		Acireale bis 1989
	253,8	Acireale seit 1989
		ehem. Trasse bis 1989
	251,4	Tunnel Vampolieri (2.626 m)
		Aci Trezza bis 1989
		Aci Castello bis 1989

	246,5	Cannizzaro
	246,0	Tunnel Cannizzaro (1.261 m)


	244,4	Catania Ognina bis 2017
		ehem. Trasse bis 2017
	243,5	Catania Ognina seit 2017
	243,3	Tunnel Ognina (1.340 m)
	242,6	Catania Picanello seit 2017


	242,6	Catania Europa seit 2017
		ehem. Strecke Catania Porto–Riposto
	240,7	Catania Centrale Übergang zur
		Archi della Marina
		Tunnel Acquicella
	237,8	Catania Acquicella
	235,6	Catania Flughafen-Fontanarossa
	233,4	Bicocca
		Strecke nach Aragona Caldare
	241,1	Passomartino bis 2002 PV
	246,5	Tunnel Valsavoia (1.519 m)

	248,8	Lentini Diramazione bis 2019 PV
		Strecke nach Gela
	254,4	Lentini
		A18
	263,5	Agnone di Siracusa
	266,0	Agnone Bagni
	269,0	Castelluccio Siculo bis 2002 PV, 2004 stillg.
	275,0	Brucoli bis 2004 PV
	281,9	Augusta
	289,0	Marcellino
	291,0	Megara Giannalena bis 2009
	295,2	Priolo-Melilli
	302,2	Targia seit 1938
		ehem. Trasse bis 1998
	303,2	Tunnel Epipoli (3.435 m)
	305,2	Santa Panagia bis 1980

	308,8	Siracusa
	313,9	Siracusa Marittima bis 2004

		Strecke nach Canicattì

↑ alter Bahnhof 1867–1989

Die Bahnstrecke Messina–Syrakus ist eine der ältesten und wichtigsten Bahnstrecken auf Sizilien. Sie wurde 1866–1871 von der Società Vittorio Emanuele gebaut.

↑ Impianti FS. In: I Treni Nr. 286 (Oktober 2006), S. 6.
↑ Il raddoppio Fs “Stazione Ognina” di Catania in funzione da domenica 18 giugno. lasicilia.it, 7. Juni 2017, abgerufen am 13. Oktober 2017 (italienisch).
1 2 Impianti FS. In: I Treni Nr. 246 (März 2003), S. 8.
1 2 Impianti FS. In: I Treni Nr. 267 (Februar 2005), S. 6–7.
↑ Impianti FS. In: I Treni Nr. 322 (Januar 2010), S. 6–7.
↑ Ordine di Servizio n. 149 del 1938

[2] ter Bahnhof 1867–1989

[1] Impianti FS. In: I Treni Nr. 286 (Oktober 2006), S. 6.

[3] Il raddoppio Fs “Stazione Ognina” di Catania in funzione da domenica 18 giugno. lasicilia.it, 7. Juni 2017, abgerufen am 13. Oktober 2017 (italienisch).

[Impianti_246-4] 1 2 Impianti FS. In: I Treni Nr. 246 (März 2003), S. 8.

[Impianti_267-5] 1 2 Impianti FS. In: I Treni Nr. 267 (Februar 2005), S. 6–7.

[6] Impianti FS. In: I Treni Nr. 322 (Januar 2010), S. 6–7.

[7] Ordine di Servizio n. 149 del 1938