Bahnstrecke Mirsk–Świeradów-Zdrój

Mirsk–Świeradów Nadleśnictwo
1944: Friedeberg (Queis)–Forst Flinsberg
Streckennummer:317 (Gryfów Śląski–Świeradów-Zdrój)
früher 336 (Mirsk–Świeradów Nadleśnictwo)
Kursbuchstrecke (PKP):253 (Gryfów Śląski–Świeradów-Zdrój)
Kursbuchstrecke:129e (1934)
Streckenlänge:11,010 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckengeschwindigkeit:80 km/h
von Legnica
-0,181 Mirsk früher Friedeberg (Queis)
0,000 nach Pobiedna (–Jindřichovice pod Smrkem)
3,328 Mroczkowice früher Egelsdorf
Orłowice
5,260 Krobica früher Krobsdorf
Kwisa (Queis)
7,701 Świeradów-Zdrój früher Bad Flinsberg
~10,2 Świeradów Zielona Kopa
Flinsberg Stellweg
10,829 Świeradów Nadleśnictwo früher Forst Flinsberg

Quellen:

Die Bahnstrecke Mirsk–Świeradów-Zdrój ist eine normalspurige Nebenbahn in Polen, die ursprünglich von der Friedeberg-Flinsberger Kleinbahn AG errichtet und betrieben wurde. Sie zweigt in Mirsk (Friedeberg am Queis) von der Bahnstrecke Gryfów Śląski–Jindřichovice pod Smrkem ab und führt im Isergebirge nach Świeradów-Zdrój (Bad Flinsberg).

Nach dem früheren Betreiber ist die Strecke heute als Isergebirgsbahn (polnisch: Kolej Gór Izerskich) bekannt.

  1. Ryszard Stankiewicz und Marcin Stiasny: Atlas Linii Kolejowych Polski 2014. Eurosprinter, Rybnik 2014, ISBN 978-83-63652-12-8, S. F2
  2. Fahrplan der Kursbuchstrecke 156q – gültig vom 3. Juli 1944 an bis auf weiteres