Der Bahnhof von Salerno |
| Streckennummer (RFI): | 123 |
| Kursbuchstrecke (IT): | 86 |
| Streckenlänge: | 54 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
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von Villa Literno |
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0,000 |
Napoli Piazza Garibaldi/Napoli Centrale |
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nach Formia, nach Cassino und nach Benevento |
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Napoli Gianturco |
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SFS nach Rom und SFS nach Salerno |
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Napoli Galileo Ferraris (im Bau) |
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A 3 – E 45 |
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Strecke Neapel–Sorrent |
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4,270 |
Napoli San Giovanni-Barra |
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5,839 |
Pietrarsa-San Giorgio a Cremano seit 1916 |
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7,642 |
Portici-Ercolano |
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11,115 |
Torre del Greco |
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16,290 |
Santa Maria la Bruna |
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19,951 |
Torre Annunziata Città |
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Torre Annunziata Marittima |
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von Cancello |
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21,475 |
Torre Annunziata Centrale |
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nach Castellammare |
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A 3 – E 45 |
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Strecke Neapel–Sorrent |
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Pompei Scavi bis 1960 |
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24,643 |
Pompei |
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26,474 |
Scafati |
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30,892 |
Angri |
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34,408 |
Pagani |
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36,039 |
Nocera Inferiore |
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nach Mercato San Severino |
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von Caserta und SFS von Neapel |
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39,113 |
Nocera Superiore |
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A 3 – E 45 |
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44,624 |
Cava de’ Tirreni |
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48,494 |
Vietri sul Mare-Amalfi |
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51,992 |
Duomo-Via Vernieri seit 2003 |
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von Mercato San Severino |
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53,090 |
Salerno |
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nach Reggio di Calabria |
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Die Bahnstrecke Neapel–Salerno verbindet die Metropolen Neapel (italienisch Napoli) am Golf von Neapel und Salerno am Golf von Salerno miteinander.
- ↑ Ordine di Servizio Nr. 203 – 1916
- ↑ Impianti FS. In: I Treni Nr. 253 (November 2003), S. 7.