Bahnstrecke Nienburg–Minden

Nienburg (Weser)–Minden (Westf) Pbf
Streckennummer (DB):1741
Kursbuchstrecke (DB):124
Kursbuchstrecke:192h (1934)
215h (1946)
Streckenlänge:53,0 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:D4
Stromsystem:15 kV 16,7 Hz ~
Streckengeschwindigkeit:80 km/h
Zugbeeinflussung:PZB
von Bremen
von Rahden
0,0 Nienburg (Weser)
nach Hannover
4,4 Langendamm (Han) (Awanst)
7,7 Schäferhof (Awanst)
11,1 Estorf (Weser)
14,9 Landesbergen (Han) (Anst)
18,8 Leese RWG (Anst)
20,8 Leese-Stolzenau
ehem. Steinhuder Meer-Bahn
20,9 ehem. nach Stadthagen
22,7 Landesgrenze Nds / NRW
24,9 Schlüsselburg (Weser)
28,9 Heimsen
33,0 Döhren (Weser) (Anst)
36,3 Windheim
40,8 Petershagen-Lahde
45,1 Frille
Mittellandkanal
von Hannover
50,4 Dankersen
Mindener Kreisbahnen
51,8 Minden (Westf) Gbf
53,0 Minden (Westf) Pbf
nach Hamm

Quellen:

Die Bahnstrecke Nienburg–Minden ist eine eingleisige, elektrifizierte Nebenbahn in Niedersachsen und Nordrhein-Westfalen. Sie verbindet den Bahnhof Nienburg an der Bahnstrecke Wunstorf–Bremen mit dem Bahnhof Minden an der Bahnstrecke Hamm–Minden. Die wichtigste Aufgabe der Strecke ist der Güterverkehr vom Rangierbahnhof Maschen bei Hamburg in das Ruhrgebiet und weiter nach Süddeutschland sowie der Containerverkehr der Seehäfen ins Hinterland. Außerdem ist sie eine wichtige Umleitungsstrecke. Sie trägt wegen ihrer früheren militärischen Bedeutung den Beinamen Natobahn.

  1. DB Netze - Infrastrukturregister
  2. Eisenbahnatlas Deutschland. 9. Auflage. Schweers+Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.
  3. Porträt auf youtube