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Bahnstrecke Stubbekøbing–Nykøbing–Nysted von Stubbekøbing |
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Bahnstrecke Ringsted–Rødby Færge von Ringsted |
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ETCS-Strecke |
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27,1
146,3 |
Nykøbing Falster |
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Bahnstrecke Nykøbing–Gedser nach Gedser |
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Hafenbahn |
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Guldborgsund (bis 1962) |
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Guldborgsund, Kong Frederik d. IX’s Bro (seit 1962) |
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Bahnstrecke Ringsted–Rødby Færge nach Rødby Færge |
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Sundby (Endstation der Lollandsbane vom 1. Juli 1874 bis 1. Okt. 1875) |
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2,7 |
Nagelsti |
7,8 m.o.h. |
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Bahnstrecke Stubbekøbing–Nykøbing–Nysted nach Nysted |
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148,2 |
Nykøbing F Vest |
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Bahnstrecke Ringsted–Rødby Færge nach Rødby Færge |
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2,8 |
Øster Toreby (Bedarfshalt) |
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7,6 |
Grænge (1987–, Bedarfshalt) |
6,9 m.o.h. |
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Krungerup (1899–1963) |
9,2 m.o.h. |
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Radsted (1951–1963) |
9,4 m.o.h. |
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Nykøbingvej (1948–1956) |
7,6 m.o.h. |
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16,4 |
Sakskøbing |
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Våbensted (1. Juli 1874–1963) |
11,2 m.o.h. |
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von Bandholm Havn |
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25,4 |
Maribo |
13,7 m.o.h. |
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Bahnstrecke Nakskov–Rødby nach Rødby |
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~ 28 |
Maribo vest krydsningsstation |
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Bahnstrecke Maribo–Torrig nach Torrig |
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Østofte (1874–1877, 1909–1963) |
10,2 m.o.h. |
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33,9 |
Ryde (1987–, Bedarfshalt) |
9,2 m.o.h. |
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41,0 |
Søllested (2001–) |
6,5 m.o.h. |
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45,1 |
Avnede (1991–, Bedarfshalt) |
4,7 m.o.h. |
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Sæbyholm (1882–1956) |
4,5 m.o.h. |
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Sæby Huse (1874–1877, 1948–1956) |
3,3 m.o.h. |
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Nakskov-Rødby Jernbane nach Rødby |
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Werftanschluss |
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50,2 |
Nakskov (24. Nov. 1925–) |
3,8 m.o.h. |
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Anschluss Gaswerk |
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Nakskov-Kragenæs Jernbane nach Kragenæs |
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| Quellen: |
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