Bahnstrecke Opole–Wrocław

Opole Groszowice–Wrocław Brochów
Groschowitz–Brockau
Streckennummer:277
Kursbuchstrecke (PKP):215
Kursbuchstrecke:127c (1934)
Streckenlänge:85,574 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:3 kV =
Streckengeschwindigkeit:120 km/h
Zweigleisigkeit:Opole Groszowice–
Czernica Wrocławska
von Strzelce Opolskie (Groß Strehlitz)
von Kędzierzyn-Koźle (Kandrzin)
Anschlüsse
0,000 Opole Groszowice (Groschowitz) 167 m
nach Opole Główne (Oppeln [Hbf])
Fosowskie–Opole Główne (Vossowska–Oppeln [Hbf])
Jełowa–Opole Główne (Jellowa–Oppeln [Hbf])
von Opole Główne (Oppeln [Hbf])
6,386 Opole Wschodnie (Oppeln Ost) 174 m
Anschluss Zementwerk
Opole Port (Oppeln Hafen; seit 1909)
Anschluss Heizwerk
Landesstraßen 45, 46 und 94
Anschluss PZZ
11,688 Opole Czarnowąsy (Czarnowanz, 1943 Klosterbrück) 158 m
Mała Panew (Malapane)
Elektrownia Opole
15,148 Opole Borki (seit 1951) 151 m
18,717 Dobrzeń Wielki (Döbern-Kupp) 152 m
22,735 Chróścice (Chrosczütz, 1943 Rutenau; ehem. Bf) 154 m
28,257 Popielów (Poppelau) 148 m
35,681 Karłowice (Carlsmarkt, 1943 Karlsmarkt) 146 m
40,715 Tarnowiec Brzeski (seit 1951) 151 m
43,935 Mąkoszyce (Mangschütz; ehem. Bahnhof) 148 m
Landesstraße 39
47,656 Rogalice (Rogelwitz; ehem. Bahnhof) 140 m
51,200 Borocice (seit 1989) 139 m
Woiwodschaften Oppeln und Niederschlesien
54,257 Biskupice Oławskie (Bischwitz) 139 m
59,023 Minkowice Oławskie (Minken) 139 m
62,800 Kopalina (seit 1989; ehem. Bahnhof) 135 m
67,379 Jelcz Laskowice (Laskowitz-Beckern, 1943 Markstädt) 135 m
70,261 Jelcz Miłoszyce (Meleschwitz, 1943 Fünfteichen; ehem. Bf) 131 m
Abzweigstelle
nach Wrocław Sołtysowice (Schottwitz)
75,126 Czernica Wrocławska (Tschirne, 1943 Großbrück) 130 m
Odra (Oder)
77,624 Zakrzów Kotowice (Kottwitz, 1943 Jungfernsee; ehem. Bf) 125 m
82,380 Siechnice (Tschechnitz, 1943 Kraftborn) 122 m
Landesstraße 94
von Oława (Ohlau)
85,574 Wrocław Brochów (Brockau) 122 m
zum Abzweig Wrocław Stadion
nach Wrocław Główny (Breslau Hbf)

Die Bahnstrecke Opole–Wrocław (Oppeln–Breslau) ist eine größtenteils zweigleisige und durchgehend elektrifizierte Eisenbahnstrecke in den polnischen Woiwodschaften Oppeln und Niederschlesien.

  1. Bahnhofsnamen nach Kursbuch 1917 und gegebenenfalls 1943