Bahnstrecke Pålsboda–Finspång

Pålsboda–Finspång
Bahnhof Finspång (2011)
Streckennummer:PFJ
Streckenlänge:58 km
Spurweite:891 mm (schwed. 3-Fuß-Spur)
Maximale Neigung: 16,67 
Minimaler Radius:270 m
Streckengeschwindigkeit:25 km/h
Västra stambanan von Katrineholm
30,4 Pålsboda
Örebro–Pålsboda Järnväg nach Örebro
Västra stambanan nach Hallsberg
36,5 Svennevad
42,5 Glottra
Anschlussstelle Glottrasjön
50,6 Hjortkvarn
55,0
0,0
Tornfors
2,0 Björnhammar
57,4 Trolleflod
60,5 Örmon
63,8 Skönnarbo
66,4
0,0
Ljusfallshammar
4,0 Grytgöls Bruk (Spurweite 600 mm)
70,1 Prästköp
73,4 Borggård
Anschlussstelle Stora Tron
74,9 Hällestad
78,3 Sonstorp
Finspång–Norsholms Järnväg nach Norsholm
87,9
0,0
Finspång (früher Pers.-Halt)
Bahnstrecke Finspång–Lotorp

Quellen:

Die Bahnstrecke Pålsboda–Finspång war eine schmalspurige Eisenbahnstrecke zwischen Finspång in Östergötland und Pålsboda an der Västra stamban in Närke in Schweden. Sie hatte eine Spurweite von 891 mm und wurde von der Pålsboda–Finspångs Jernvägsaktiebolag (PFJ) errichtet. Von der 58 km langen Strecke lagen 31,6 km in Örebro län und 26,4 km in Östergötlands län.

  1. Streckenführung in Ljusfallshammar bei Stig Lundin
  2. Verein Mitteleuropäischer Eisenbahnverwaltungen (Hrsg.): Stationsverzeichnis der Eisenbahnen Europas. (früher Dr. KOCHs Stationsverzeichnis). 52. Auflage. Barthol & Co., Berlin-Wilmersdorf 1939.
  3. B. Schlegel: Finspång–Pålsboda–banan. In: Nils Linder, John Rosén, Theodor Westrin, B. F. Olsson (Hrsg.): Nordisk familjebok konversationslexikon och realencyklopedi. 1. Auflage. Band 4: Duplikator–Folkvandringen. Gernandts boktryckeri, Stockholm 1881, Sp. 1355 (schwedisch, runeberg.org).
  4. A. d’Ailly: Norra Östergötlands Järnvägsaktiebolags Järnvägar. In: Theodor Westrin (Hrsg.): Nordisk familjebok konversationslexikon och realencyklopedi. 2. Auflage. Band 19: Mykenai–Norrpada. Nordisk familjeboks förlag, Stockholm 1913, Sp. 1469–1471 (schwedisch, runeberg.org).