Bahnhof San Erasmo, Ausgangspunkt der Bahnstrecke Palermo–San Carlo |
| Streckenlänge: | 105,6 km |
| Spurweite: | 950 mm (ital. Meterspur) |
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0,0 |
Palermo San Erasmo |
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3,7 |
Bandita |
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4,9 |
Aqua dei Corsari |
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Bahnstrecke Palermo–Termini Imerese |
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7,7 |
Villabate Paese |
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8,9 |
Portella di Mare |
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14,7 |
Misilmeri |
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22,7 |
Bolognetta-Marineo |
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26,7 |
Mulinazzo |
320 m |
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29,4 |
Baucina-Cimina |
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33,5 |
Villafrati-Cefalà Diana |
452 m |
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34,9 |
Mezzojuso |
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39,5 |
Godrano |
651 m |
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45,9 |
Ficuzza |
650 m |
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49,3 |
Bifarera |
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52,4 |
Scalilli |
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61,0 |
Donna Beatrice |
288 m |
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67,1 |
Corleone |
480 m |
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72,0 |
Censiti |
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76,7 |
Campofiorito |
486 m |
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81,6 |
Tarucco |
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84,3 |
Contessa Entellina |
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92,6 |
Bisacquino |
640 m |
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96.1 |
Chiusa Sclafani |
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von Castelvetrano |
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105,6 |
San Carlo |
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nach Burgio |
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Die Bahnstrecke Palermo–San Carlo war eine eingleisige Schmalspurstrecke im Nordwesten Siziliens. Die 105 km lange Strecke führte von Palermo über Corleone nach San Carlo. Die Strecke wurde zwischen 1886 und 1903 eröffnet und zwischen 1954 und 1959 stillgelegt.