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| Streckennummer (DB): | 5843 |
| Kursbuchstrecke (DB): | 881 (1944, 1946: 426v; 1956: 417n) |
| Streckenlänge: | 23,9 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Maximale Neigung: | 25 ‰ |
| Minimaler Radius: | 180 m |
| Streckengeschwindigkeit: | 60 km/h |
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von Wels |
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1,18 |
Passau-Voglau (Bft) |
303 m |
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nach Passau Hbf. |
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Innsteg |
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Marienbrücke |
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2,50 |
Anst Innstadt Brauerei |
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2,62 |
Passau-Innstadt |
294 m |
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3,32 |
Passau-Rosenau |
299 m |
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5,20 |
Kräutelsteinbrücke über die Donau (220 m) |
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Bundesstraße 388 |
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Anst ZF Passau |
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6,30 |
Passau-Lindau (Bft) |
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6,44 |
Grubweg (Bft) |
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7,72 |
Löwmühle |
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8,78 |
Kellberg |
298 m |
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13,48 |
Erlau (b Passau) |
296 m |
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Erlau |
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nach Wegscheid |
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Erlau |
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Erlau |
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Erlau |
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16,60 |
Schloßbergtunnel (34 m) |
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Erlau |
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17,60 |
Schaibing |
336 m |
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19,27 |
Kaindlmühle |
350 m |
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21,47 |
Oberdiendorf |
398 m |
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23,22 |
Knödlsöd |
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25,11 |
Hauzenberg |
482 m |
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Die Bahnstrecke Passau-Voglau–Hauzenberg ist eine eingleisige, nicht elektrifizierte Nebenbahn in Bayern. Sie zweigt in der Passauer Voglau von der Bahnstrecke Wels–Passau ab, überquert die Donau und führt ab Erlau im Erlautal nach Hauzenberg. Die 2007 stillgelegte und seit 2020 teilweise reaktivierte Strecke gehört zum Netz der Bayerischen Regionaleisenbahn (BRE). Eine gesamte Wiederinbetriebnahme für den Personen- und Güterverkehr ist vorgesehen.