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| Streckennummer (SNCF): | 842 000 |
| Kursbuchstrecke (SNCF): | 54 (EST); 259 (SNCF) |
| Streckenlänge: | 46,5 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Maximale Neigung: | 15 ‰ |
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Bahnstrecke Saint-Julien–Gray' von Gray |
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280,2 |
Poinson-Beneuvre |
429 m |
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Bahnstrecke Saint-Julien–Gray nach Saint-Julien |
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287,4 |
Lamargelle |
479 m |
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Département Haute-Marne / Côte-d’Or |
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289,7 |
Vivey-Chalmessin |
478 m |
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293,5 |
Musseau |
477 m |
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297,7 |
Vaillant |
469 m |
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301,2 |
Aujeurres |
458 m |
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302,6 |
A 31 |
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307,9 |
Aprey-Flagey |
459 m |
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314,9 |
Brennes |
460 m |
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Saints-Geosmes |
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320,7 |
Langres-Bonnelle |
416 m |
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N 19 |
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Bahnstrecke Paris–Mulhouse von Paris-Est
und Bahnstrecke Langres–Andilly von Andilly |
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D 74 (ehem. N 74) |
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326,7
296,7 |
Langres |
336 m |
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Industriegebiet Langres |
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Bahnstrecke Paris–Mulhouse nach Mulhouse-Ville |
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Die Bahnstrecke Poinson-Beneuvre–Langres war eine 46,5 km lange, eingleisige Bahnstrecke in Frankreich. Sie stellte eine Querverbindung zwischen zwei von Paris ausgehenden, nach Süden gerichteten Bahnstrecken dar, der Bahnstrecke Saint-Julien–Gray im Westen und der Bahnstrecke Paris–Mulhouse, die sich 114 bzw. 131 km weiter nördlich im Bahnhof Troyes voneinander trennen. Sie wurde nur bis 1963 betrieben, 1967 bzw. 1975 stillgelegt und mit dem Bau der Autobahntrasse der A 31 Anfang der 1980er Jahre endgültig zerschnitten.
- ↑ Carnet de profils plans de gare, 1962, EST, Blatt 149