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| Kursbuchstrecke (DB): | — |
| Streckenlänge: | 14,08 km |
| Spurweite: | 900 mm (Schmalspur) |
| Streckengeschwindigkeit: | 25–30 km/h |
| Zugbeeinflussung: | — |
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zum Tagebau Zipsendorf |
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zum Kraftwerk Mumsdorf |
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von Meuselwitz (Regelspur) |
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0,00 |
Meuselwitz (KB) 183 m |
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0,42 |
Meuselwitz Kohlebahn |
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0,85 |
Tunnel unter Bundesstraße 180 (40 m) |
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0,96 |
Meuselwitz Breitscheidstraße |
177 m |
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nach Markkleeberg-Gaschwitz (Regelspur) |
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1,72 |
Schnauder |
174 m |
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2,44 |
Flutbrücke (41 m) |
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2,62 |
Schnauder |
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3,30 |
Schnaudertal |
170 m |
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5,70 |
Wintersdorf |
187 m |
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6,00 |
Grubenanschlussbahn Brikettfabrik Rositz
und Tagebau Zechau |
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geplante Strecke |
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Kammerforst geplant |
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9,60 |
Grubenanschlussbahn Tagebau Haselbach |
170 m |
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11,70 |
zur Brikettfabrik Haselbach |
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12,78 |
Haselbach |
158 m |
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13,59 |
Landesgrenze Thüringen/Sachsen |
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14,08 |
Regis-Breitingen (KB) |
160 m |
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zur Grube Ramsdorf und ab 1949 zum Tagebau
Schleenhain sowie Großschwelerei Deutzen |
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Anschluss Brikettfabrik Regis-Breitingen |
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Die Bahnstrecke Meuselwitz–Regis-Breitingen ist eine Schmalspurbahn in Thüringen und Sachsen, die ehemals als Kohlebahn und heute als Museumsbahn verkehrt. Ihre Spurweite beträgt 900 Millimeter. Im Volksmund wird sie Kammerforstbahn genannt, da sie den Wald Altenburger Kammerforst durchquert.
- ↑ Jens Herbach: Kohlebahn Meuselwitz – Regis-Breitingen. In: Sachsenschiene.de. Abgerufen am 24. September 2025.