Bahnstrecke Sévérac-le-Château–Rodez

Sévérac-le-Château–Rodez

Bahnhof Sévérac, September 2008

725 000

253

Streckenlänge:

44,7 km

1435 mm (Normalspur)

Maximale Neigung:

16 ‰

		Bahnstrecke Béziers–Neussargues von Béziers
	579,6	Sévérac-le-Château	670 m
	579,9	Bahnstrecke Béziers–Neussargues nach Neussargues
	586,8	N 88 (75 m)
	587,2	Recoules	646 m
	588,2	N 88 (39 m)
	589,4	Aveyron (32 m)
	591,4	Gaillac-d’Aveyron	621 m
	594,4	Aveyron (24 m)
	594,7	Lugans (600 m)
	601,1	Laissac	600 m
		Bahnstrecke Bertholène–Espalion von Espalion
	606,4	Bertholène	573 m
	612,7	Aveyron (29 m)
	613,2	Gages	554 m
	617,3	Canabols	555 m
	618,7	Aveyron (29 m)
	619,6	Abzw. Zone Industrielle d’Arsac
	620,4	Aveyron (29 m)
	622,4	Abzw. Zone Industrielle de Cantaranne
	624,3 309,7	Rodez	540 m
	309,3	Viaduc de l’Auterne (197 m)
		Bahnstrecke Castelnaudary–Rodez nach Albi
		Bahnstrecke Capdenac–Rodez nach Capdenac

Beginn der Kilometrierung: Bordeaux-St-Jean ü. Toulouse u. Béziers

Die Bahnstrecke Sévérac-le-Château–Rodez ist eine 45 km lange, eingleisige Eisenbahnstrecke in Frankreich. Sie verbindet in West-Ost-Richtung im Verkehrsknotenpunkt Rodez die von Süden kommende Bahnstrecke Castelnaudary–Rodez und die vom westlich gelegenen Capdenac kommende Bahnstrecke Capdenac–Rodez mit der wichtigen Nord-Süd-Verbindung Béziers–Neussargues. Bis zu ihrer Schließung Mitte Dezember 2017 wurde sie für nur ein halbes Jahr von der TER Occitanie betrieben, nachdem zum 1. Juli die beiden seit 1969 bestehenden Regionen Midi-Pyrénées und Languedoc-Roussillon zusammengeschlossen worden waren.