Bahnstrecke Saal–Kelheim
| Saal (Donau)–Kelheim | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Streckennummer (DB): | 5853 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kursbuchstrecke (DB): | ex 411e (1963) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kursbuchstrecke: | 411n (1946, 1944) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 5,5 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale Neigung: | 5 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minimaler Radius: | 1000 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Saal–Kelheim war eine Nebenbahn in Bayern. Sie führte von Saal an der Donau nach Kelheim.
- 1 2 Kosmas Lutz: Der Bau der bayerischen Eisenbahnen rechts des Rheines. R. Oldenbourg, München/Leipzig 1883, S. 140 (Volltext in der Google-Buchsuche [abgerufen am 1. Juni 2023]).
- ↑ Bundesbahndirektion Nürnberg. Karte im Maßstab 1:400000. Ausgabe B. Karten- und Luftbildstelle der Deutschen Bundesbahn, Mai 1985 (blocksignal.de [abgerufen am 21. Dezember 2021]).