Bahnstrecke Saint-Pierre-d’Albigny–Bourg-Saint-Maurice

Saint-Pierre-d’Albigny–Bourg-Saint-Maurice

Streckennummer (SNCF):

899 000

Streckenlänge:

80,21 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Stromsystem:

bis km 25,46: 1,5 kV =

Stromsystem:

ab dort: 25 kV 50 Hz ~

	von Culoz
0,00	Saint-Pierre-d’Albigny	295 m
	nach Modane
6,14	Fréterive	296 m
9,63	Grésy-sur-Isère	313 m
15,89	Frontenex	320 m
20,60	Gilly-sur-Isère	331 m
23,63	Albertville / von Annecy	338 m
25,46	Systemwechsel 1,5 kV / 25 kV 50 Hz
26,06	Arl-Brücke (17 m)
29,56	Tours-en-Savoie	348 m
32,89	La Bâthie	362 m
34,37	Tunnel de l’Arbine (31 m)
36,87	Cevins	382 m
37,03	Tunnel de Cevins (151 m)
38,46	Isère-Brücke (60 m)
39,82	Tunnel des Côtes (314 m)
40,98	Isère-Brücke (54 m)
43,60	Notre-Dame-de-Briançon	425 m
44,25	Tunnel du Champ du Comte (534 m)
45,95	Petit-Cœur-La Léchère-les-Bains	445 m
49,47	Aigueblanche	472 m
49,66	Tunnel des Esserts (1501 m)
51,66	Moûtiers-Salins-Brides-les-Bains	479 m

52,12	Tunnel des Cordeliers n°1 (198 m)
54,02	Tunnel des Cordeliers n°2 (241 m)
54,40	Tunnel de la Saucette (711 m)
52,49	Tunnel de la Boucle (Kehrtunnel, 1401 m)

55,97	Tunnel de Pomblière (166 m)
57,23	Pomblière-Saint-Marcel	554 m
57,69	Tunnel de Saint-Marcel (441 m)
58,17	Viaduc des Plaines (Isère) (70 m)
58,31	Tunnel des Plaines (1671 m)
60,05	Viaduc du Siaix (Isère) (55 m)
61,66	Centron	605 m
62,65	Viaduc du Nant-Agod (76 m)
63,30	Tunnel de Sainte-Anne (203 m)
64,55	Tunnel du Châtelard (161 m)
66,56	Aime-la-Plagne	662 m
67,02	Viaduc d’Aime (Isère) (98 m)
71,62	Viaduc de Mazuet (60 m)
72,10	Tunnel de Bellentre (227 m)
73,94	Landry	743 m
74,27	Ponturin (15 m)
77,05	Hauteville-Gondon	776 m
77,72	Tunnel de Ravoire (205 m)
78,42	Viaduc de Bourg-St-Maurice (Isère) (46 m)
80,21	Bourg-Saint-Maurice	813 m

Die Bahnstrecke Saint-Pierre-d’Albigny–Bourg-Saint-Maurice ist eine normalspurige Eisenbahnstrecke im französischen Département Savoie in der Region Auvergne-Rhône-Alpes. Sie gehört dem staatlichen Schieneninfrastrukturunternehmen SNCF Réseau. Die Bahn durchquert das Tal Tarentaise, das weltweit eine der höchsten Dichten an Wintersportstationen aufweist, sie wird auch als „Tarentaise-Linie“ bezeichnet.