|
| Streckennummer: | 401 |
| Kursbuchstrecke (PKP): | 370 |
| Kursbuchstrecke: | 111b (1934)
111c (Szczecin Dąbie – Goleniów 1934) |
| Streckenlänge: | 100,713 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Stromsystem: | 3 kV = |
| Streckengeschwindigkeit: | 130 km/h |
|
|
|
von Szczecin Główny (neue und alte Strecke) |
|
0,000 |
Szczecin Dąbie (Altdamm) |
|
|
nach und von Poznań |
|
1,996 |
Szczecin Dąbie SDC |
|
2,320 |
Szczecin Dąbie Osiedle |
|
6,642 |
Szczecin Załom (Arnimswalde) |
|
11,236 |
Kliniska (Christinenberg) |
|
14,960 |
Rurka (Rörchen) |
|
|
S3, S6 |
|
|
Ina |
|
|
nach Maszewo |
|
22,972 |
Goleniów (Gollnow) |
|
|
DW 113 |
|
|
von Koszalin |
|
|
DK 6 |
|
29,167 |
Białuń (Gollnowshagen) |
|
33,299 |
Grzybnica (Honigkaten) |
|
37,734 |
Łożnica (Kantreck) |
|
|
Gowienica |
|
|
Gryfice Wąskotorowe–Stepnica |
|
|
nach Czarnogłowy |
|
46,245 |
Rokita (Rackitt [Pommern]) |
|
|
von Worowo |
|
|
DW 108 |
|
53,174 |
Wysoka Kamieńska (Wietstock [Pommern]) |
|
|
nach Trzebiatów |
|
59,378 |
Parłówko (Parlowkrug) |
|
|
DW 107 |
|
61,461 |
Troszyn (Alt Tessin) |
|
66,604 |
Recław (Hagen [Pommern]) |
|
|
Dziwna |
|
68,729 |
Wolin Pomorski (Wollin) |
|
72,421 |
Mokrzyca Wielka (Groß Mokratz) |
|
72,710 |
Mokrzyca Wielka |
|
76,698 |
Ładzin (Rehberg) |
|
79,740 |
Warnowo (Warnow [Pommern]) |
|
85,623 |
Międzyzdroje (Misdroy) |
|
|
DW 102 |
|
88,518 |
Lubiewo (Liebeseele) |
|
|
|
|
94,464 |
Świnoujście Przytór (Pritter) |
|
|
Świnoujście Towarowy |
|
|
Świnoujście Baza Przeładunkowa |
|
97,828 |
Świnoujście Warszów |
|
|
|
|
|
Świnoujście SIB |
|
|
Baza Promów Morskich |
|
99,398 |
Świnoujście (Ostswine) |
|
99,971 |
Świnoujście Port |
|
|
ehem. Trajekt über die Swine |
|
|
Swinemünde Ladestelle |
|
|
von Heringsdorf und Swinemünde Hafen |
|
103,800 |
Swinemünde Hbf |
|
|
nach Ducherow |
|
Die Bahnstrecke Szczecin Dąbie–Świnoujście (deutsch: Stettin Altdamm–Ostswine) ist eine elektrifizierte und überwiegend zweigleisige Bahnstrecke in der polnischen Woiwodschaft Westpommern.
Die Strecke verbindet die Woiwodschaftshauptstadt Szczecin (Stettin) und das polnische Binnenland mit der Insel Wolin (Wollin). Die an der Westküste Wollins gelegenen Endbahnhöfe Świnoujście (Swinemünde, bis 1945 Ostswine) und Świnoujście Port (Swinemünde Hafen) haben nichts mit den ehemaligen Bahnhöfen Swinemünde Hbf und Swinemünde Hafen auf der gegenüberliegenden Insel Usedom zu tun (siehe Bahnstrecke Ducherow–Heringsdorf–Wolgaster Fähre). Beide Inseln waren bis 1945 durch ein Trajekt miteinander verbunden. Heute verkehren dort Personenfähren.