Bahnstrecke Tallinn–Narva

Tallinn–Narva
Streckenlänge:209,6 km
Spurweite:1520 mm (Russische Spur)
Stromsystem:3000 V =
Stromsystem:25 kV, 50 Hz ~
Streckengeschwindigkeit:120 km/h
Zweigleisigkeit:Tallinn–Tapa
Tallinn-Kopli
104,4 Tallinn-Balti jaam
nach Paldiski
nach Viljandi
107,3 Tallinn-Kitseküla
von Liiva
112,4 Tallinn-Ülemiste
Tallinn-Vesse
Muuga (Hafen)
119,5 Lagedi
123,8 Kulli
128,3 Aruküla (früher Bhf.)
134,0 Raasiku
139,2 Parila
143,3 Kehra
148,6 Lahinguvälja
152,5 Mustjõe
161,1 Aegviidu
163,6 Nelijärve
167,4 Jäneda
174,1 Lehtse (früher Bhf.)
181,9 Tapa
nach Tartu
Udriku
195,7 Kadrina
Hulja
208,3 Rakvere
nach Kunda
217,7 Vaeküla
226,2 Kabala
235,9 Sonda
nach Mustvee
242,4 Kiviõli
Kittejõu
248,0 Püssi
von Kohtla-Järve
257,3 Kohtla
nach Kohtla-Järve
Kohtla-Järve–Ahtme
268,0 Jõhvi
von Kohtla-Järve
Ahtme
Industrieanschluss
278,5 Oru
von Sillamäe
Eesti Elektrijaam (Eesti SEJ)
289,2 Vaivara
298,3 Auvere
306,0 Soldina
zum Wärmekraftwerk
314,0 Narva
314,4 Grenze zwischen Estland und Russland
314,9 Eesti Raudtee / RZD
316,9 Iwangorod

Quellen:

Die Bahnstrecke Tallinn–Narva ist eine estnische Bahnstrecke. Sie hat die russische Spurbreite von 1520 mm und hat eine Länge von 210 km. Von Tallinn bis Tapa ist die Strecke elektrifiziert und zweispurig ausgebaut. Betreiber der Strecke ist die Eesti Raudtee.

Für Mitte der 2020er Jahre ist eine Erhöhung der möglichen Höchstgeschwindigkeit vorgesehen. Die Arbeiten finden unter anderem auf den Abschnitten Tapa–Kadrina und Kabala–Jõhvi statt. Die Elektrifizierung der Gesamtstrecke einschließlich der Stichstrecke von Lagedi nach Muuga ist vorgesehen.

  1. Verein Mitteleuropäischer Eisenbahnverwaltungen (Hrsg.): Stationsverzeichnis der Eisenbahnen Europas. (früher Dr. KOCHs Stationsverzeichnis). 52. Auflage. Barthol & Co., Berlin-Wilmersdorf 1939.
  2. Eesti Raudtee: Network Statement 2024-2025 Anlage 2.1
  3. Projektid. Eesti Raudtee, abgerufen am 16. April 2025 (estnisch).